Le marché automobile français dans son ensemble n’a pas réédité en avril sa performance du mois de mars. Alors qu’il avait affiché pour la première fois depuis longtemps une croissance (+12,9%), il régresse légèrement en avril (-0,26%). Néanmoins, le recul aurait été beaucoup plus conséquent sans la nouvelle belle performance des véhicules électriques. En effet, par rapport à avril 2025, leurs immatriculations ont progressé de 41,8%. Ainsi, avec 36 216 mises en circulation, les véhicules électriques représentaient en avril 26,2% de part de marché. Une performance qu’ils doivent beaucoup à Renault qui réalise un beau doublé avec la R5 et le Scénic. La Citroën ë-C3 complète le podium tandis que les Peugeot sont plus à la peine. Nettement leader en mars, la Model Y recule à la quatrième place confirmant les résultats toujours erratiques de Tesla. Enfin, la Volkswagen ID.4 et le Skoda Elroq enregistrent un joli score en avril.
Devancée en février et mars par la Model Y, la Renault 5 reprend le leadership des immatriculations de véhicules électriques. En avril, 3 418 exemplaires de la R5 E-Tech electric ont été mis en circulation. Renault réalise même le doublé grâce au Scénic qui arrive en seconde position avec 2 114 immatriculations. La marque au losange parvient même à placer deux autres modèles dans le Top 10. Ainsi, en net regain de forme, la Mégane figure au neuvième rang avec 917 unités. Résultat un peu plus décevant pour la Renault 4 qui de sixième en mars se retrouve dixième en avril. Seuls 835 exemplaires ont été mis en circulation contre 1 477 en mars. La Renault Twingo ne devrait pas tarder elle aussi à faire son entrée dans le Top 10. Néanmoins, elle était encore en avril en phase d’arrivée dans les concessions.
Derrière le beau doublé de Renault en avril, la Citroën ë.C3 se hisse à la troisième place du podium. Avec 1 611 immatriculations, elle enregistre une progression de 52% par rapport à avril 2025. Un résultat d’autant plus satisfaisant que les effets positifs du leasing social se sont estompés. Mais Citroën a pu compenser en affichant des offres tarifaires très agressives. Autre marque française du groupe Stellantis, Peugeot est plus à la peine en avril. Elle place tout de même deux modèles dans le Top 10. La e-208 se classe sixième et le Peugeot e-3008 huitième avec respectivement 1 154 et 974 immatriculations. Par contre le Peugeot e-2008 sort du Top 20 avec seulement 373 exemplaires mis en circulation. Le Peugeot e-5008 fait un peu mieux avec 432 unités. La marque au lion enregistre aussi 211 immatriculations pour les e-308 et 63 pour les e-408.
Déjà leader du classement en février, la Model Y avait nettement creusé l’écart sur la concurrence en mars. Un mois où Tesla avait réussi la performance d’en mettre 7 023 exemplaires en circulation. Mais comme souvent, les résultats de la marque américaine sont irréguliers et varient fortement d’un mois sur l’autre. Ainsi, la Model Y recule au quatrième rang en avril avec 1 456 immatriculations. Un résultat cependant plutôt bon pour un premier mois du trimestre. Il affiche même une progression de 169% par rapport à celui d’avril 2025. La Model 3 avait aussi retrouvé de belles couleurs en mars, échouant au pied du podium avec 2 525 immatriculations. Par contre, elle retourne dans les profondeurs du classement en avril avec seulement 367 mises en circulation. Et comme Tesla n’a plus que deux modèles au catalogue, elle se retrouve seulement cinquième au classement des constructeurs.
Complétant le Top 5, Volkwagen réalise une assez bonne performance en avril avec l’ID.4 et ses 1.216 immatriculations. Ce modèle gagne deux places au classement même s’il enregistre un moins bon score qu’en mars (1 410 mises en circulation). Autre SUV du groupe Volkswagen, le Skoda Elroq retrouve le Top 10 en terminant septième avec 1.092 immatriculations. Même si son succès est moins net que dans certains pays européens, l’Elroq a aussi su séduire la clientèle française. Ceci bien plus que le Skoda Enyaq qui figure néanmoins dans le Top 20, seizième avec 666 immatriculations. La Volkswagen ID.3 fait mieux avec ses 816 exemplaires mis en circulation en avril. Dans le Top 20, notons l’apparition à la treizième place de la Kia EV.4 avec 780 immatriculations. Elle parvient à devancer le BMW iX1 et la Mercedes CLA qui la suivent au classement.
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