Au mondial de l’Auto de Paris, Matra présente sur son stand un concept original de véhicule électrique. Baptisé UV, il n’est pas destiné à la commercialisation mais prefigure certaines évolutions techniques dont bénéficiera la nouvelle génération de véhicules GEM d’ici 2010.
Ce concept est équipé de batteries lithium-ion portant l’autonomie jusqu’à 150 km et d’un moteur de 7Kw lui permettant de rouler jusqu’à 60 km/h. Le toit est recouvert de capteurs photovoltaiques qui permettront de récuperer gratuitement de l’énergie, de quoi parcourir jusqu’à 5km chaque jour.
Côté pratique, on trouve à l’arrière deux vélos pliants électriques Matra Sports qui permettent à l’utilisateur de se déplacer pendant la mise en charge de la voiture.
Notons enfin que le Concept UV est totalement indépendant du GEM Peapod dévoilé par Chrysler il y a quelques jours. En fait chaque constructeur a travaillé de son côté sur la nouvelle gamme GEM.
Retrouvez en exclusivité sur le web, la vidéo de présentation du Concept Matra UV.
Spécifications du Concept UV de Matra
PERFORMANCES :
o Moteur électrique 7 kW (10 hp) o Freinage électrique à récupération d’énergie o Batteries Lithium-ion o Vitesse maxi: 60 km/h o Autonomie: jusqu’à 150 km o Solar roof : Recharge des batteries par toit solaire intégré translucide > Cellules poly cristallines lumière naturelle et artificielle > 5 km d’autonomie produite par lumière naturelle / jour o Chargeur embarqué: 3h–6h (80%) sur secteur (220V 16A)
EQUIPEMENTS :
o 2 vélos pliants électriques Matra Sports © intégrés o Sièges baquets avec accoudoirs de sécurité, ceinture de sécurité ou casque o Console centrale trolley amovible antivol, o Coffre arrière modulable « clip-in », coffre encastré sous le plancher arrière
DIMENSIONS / POIDS :
o Longueur 2785 mm o Largeur 1401 mm o Hauteur 1798 mm o Poids à vide sans batterie: 350 kg
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