Présentée aux côté de la nouvelle Fetish et du concept America, l’Eclectic sera mise en production en octobre 2011 sur le site de production de Venturi dans la Sarthe.
Des performances améliorées
Par rapport à la première version de l’Eclectic, dévoilée en 2006 à Paris, qui annoncait 50 km d’autonomie et 45 km/h, la version de série de l’Eclectic verra ses performances augmentées.
Ainsi, l’objectif de Venturi est de parvenir à une autonomie de 150 km, assurée par des batteries lithium-ion, et une vitesse de pointe de 90 km/h.
Dans sa version de série, l’Eclectic proposera, en options, l’ajout de portes latérales ainsi que d’un coffre arrière.
Pour développer l’Eclectic, Venturi bénéficie du soutien du Conseil Général des Yvelines avec une subvention de 800.000 € pour un projet de 3 millions d’euros environ.
Un véhicule communicant
L’Eclectic pourra se connecter à l’Iphone ou le Smartphone de son utilisateur pur devenir un véritable outil interactif.
Grâce à un calculateur communicant avec le téléphone portable du conducteur, elle donnera accès à son utilisateur à toutes sortes d’informations nécessaires à ses déplacements et ses attentes les plus spécifiques (bornes de recharge, places de parking libres, état du trafic, météo, recherche de restaurants etc.).
Dans le cas de l’auto-partage, le gestionnaire de flotte aura la possibilité de localiser chaque véhicule en temps réel et de connaître l’état de la charge batterie permettant l’optimisation de la gestion de la flotte.
Démonstrateur en mars 2011 à Genève
Le démonstrateur technologique d’Eclectic 2.0, actuellement en cours de développement, sera présenté en mars 2011.
Si tout va bien, la mise en production du véhicule est planifiée pour octobre 2011 avec une commercialisation dans la foulée. A suivre…
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