Aujourd’hui, nous avons le témoignage de Franck qui nous montre son enthousiasme à conduire une voiture électrique.
Il est passé au 100 % électrique en 2020. Auparavant, il avait une voiture hybride essence qu’il a gardée pendant 6 ans.

Il était content de sa voiture hybride mais il conseillerait quand même de passer au 100 % électrique directement car l’hybride est avant tout une thermique avec un entretien onéreux. De plus, aujourd’hui les choix en VE sont variés et les autonomies confortables.

Il est très satisfait de sa Tesla notamment en raison de son réseau de bornes de recharge qui représente une plus-value indéniable par rapport aux autres constructeurs automobiles.

Par contre, au niveau de la carrosserie, il trouve que les finitions laissent un peu à désirer sur sa Model 3.

Niveau entretien, c’est aussi très économique car il n’y a pratiquement aucune maintenance et même les plaquettes de frein ne sont plus un souci car on ne freine pratiquement jamais avec la pédale de frein. Il suffit de relâcher la pédale d’accélération et c’est le moteur électrique qui freine.

Au niveau des prises de recharge à domicile, il y a de l’amélioration à faire surtout dans les copropriétés où on n’a pas de place de parking réservée.

Niveau pollution, il y a beaucoup de fausses informations qui prétendent que le VE pollue! Franck pense le contraire surtout en France où l’électricité est à 80 % issue du nucléaire et hydraulique qui est donc une production sans CO2.

Niveau prix, c’est vraiment spectaculaire car, à puissance équivalente, la voiture électrique est nettement moins chère que la voiture thermique.

Sa tesla 3 lui est revenue à 35 000 € car il a bénéficié de la prime de 5 000€ du Département des Bouches-du-Rhône en plus du bonus écologique.