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Voiture hybride Peugeot 508 HYbrid4

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Peugeot 508 HYbrid4 Caractéristiques techniques

Peugeot 508 HYbrid4

MOTORISATION ELECTRIQUE
Puissance
37 ch - 27 Kw
Couple
200 Nm
MOTORISATION THERMIQUE
Cylindrée
1.997 cm3
Puissance
163 ch - 120 Kw
Carburant
Diesel
MOTORISATIONS ASSOCIES
Puissance totale
200 ch - 147 Kw
BATTERIES
Type
Ni-Mh
PERFOMANCES
Vitesse maximale
210 km/h
CONSOMMATION
Cycle urbain
3.3 l/100 km
Cycle mixte
3.8 l/100 km
Cycle extra urbain
4.1 l/100 km
EMISSIONS
CO2
90 g/km
DIMENSIONS
Longueur
4.792 m
Largeur
1.828 m
Hauteur
1.456 m
TARIFS
Prix TTC hors Bonus
39 950 €
Bonus
0 €
Prix bonus déduit
39 950 €
COMMENTAIRES
PSA Peugeot Citroën est pionnier sur la technologie « HYbrid4 » et est le premier à avoir démocratisé l’hybride Diesel en automobile.

L’ « HYbrid4 » est un moteur électrique placé à l’arrière qui permet de proposer un mode quatre roues motrices, en lien avec un moteur Diesel.

Une molette de sélection située sur la console permet au conducteur de choisir entre quatre modes différents :

Le mode « Auto » laisse l’électronique gérer automatiquement le système.

Le mode « ZEV » (Zero Emission Vehicle) assure une conduite 100% électrique, parfaitement adaptée à la circulation en ville et sans émission polluante en phase de roulage.

Le mode « 4WD » (4 roues motrices) permet une motricité accrue pour évoluer sur des routes à faible adhérence, sur des terrains avec des conditions plus difficiles (neige, boue, sable…). Dans ce mode, le moteur diesel et le moteur électronique fonctionnent simultanément.

Le mode « Sport » offre un surcroît de performances permettant une conduite plus dynamique. Dans ce mode, le moteur diesel et le moteur électronique fonctionnent également simultanément.

Etiquette énergie Peugeot 508 HYbrid4

Compararif technico-économique
Période Km / an
Modèle thermique
Inclure la TVS
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