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Les constructeurs doivent-ils adapter au pays la recharge ?

News postée le 19/04/2017 à 06:00 - Lue 4010 fois - 7 commentaires
Parmi les sujets qui font régulièrement débat sur la toile concernant les véhicules électriques et hybrides rechargeables, celui de l’adaptation au pays de commercialisation par les constructeurs des possibilités de recharge. CHAdeMO, Combo, ou accélérée avec prise de type 2 : toutes les voitures ne sont pas à égalité sur la question du ravitaillement des batteries. En France, les Tesla Model S... Lire la suite...
Selon un article publié par Les Echos, le gouvernement français demanderait des compensations à l’Europe en cas d’adoption de la prise « type 2 » comme standard européen. « Les allemands ont été meilleurs en matière de lobbying alors que nous proposions une solution technique plus sûre » regrette une source proche du gouvernement relayée par Les Echos. En effet, dans une proposition de... Lire la suite...
Lors d’un entretien accordé au journal Le Monde, Philippe Hirtzman, chargé de Mission Déploiement des Infrastructures... Lire la suite...
Bruxelles souhaite donner un coup d’accélérateur à la voiture électrique. En effet, la Commission européenne a annoncé aujourd'hui un ensemble de mesures visant à mettre en place, dans toute l'Europe, des points de charge pour les véhicules électriques et à adopter une position commune sur la prise de charge. Pour la Commission Européenne, cette stratégie vise à briser le « cercle vicieux »... Lire la suite...
Suite à notre article publié le 26/11/2012 concernant la mise au point par Mennekes d’une prise Type 2 (T2) équipée d’obturateur (voir actualité précédente), Dominique Roussel, Directeur Général de l’EV Plug Alliance, association visant à promouvoir la prise de... Lire la suite...

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