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  Rennes | Mobilité | Véhicules électriques et hybrides | Actualités



Dans Rennes (35), tous les bus seront électriques en 2030

News postée le 03/09/2019 à 06:00 - Lue 2350 fois - 4 commentaires
C’est dans son dossier de presse de rentrée, daté du 29 août 2019, que Rennes Métropole assure que « toutes les lignes urbaines doivent progressivement passer à l’électrique à horizon 2030 ». En attendant cette échéance, le réseau Star accueille petit à petit de nouveaux véhicules. 85,6 millions... Lire la suite...

Rennes : Des trottinettes électriques E-Micro Merlin en LOA

News postée le 05/08/2019 à 12:04 - Lue 1746 fois - 3 commentaires
En juin 2013, Rennes Métropole (35) lançait une formule de location de vélos à assistance électrique sur une durée de 3 à 9 mois, avec possibilité de racheter le deux-roues à terme. Dans un premier temps, 230 VAE, dont la moitié en modèles pliants, avaient rapidement trouvé preneurs. Si bien que l’opération avait été reconduite en 2016 pour... Lire la suite...
Prévue pour être inaugurée au premier semestre de 2020, la deuxième ligne du métro de Rennes (35) est entrée dans la phase des travaux en 2013, le projet ayant débuté en 2001 par une étude d’opportunité. Depuis quelques mois, Rennes Métropole communique des images de l’avancée du chantier. Une vidéo a été mise en ligne en date du... Lire la suite...

Rennes : Une flotte de bus exclusivement électrique pour 2030

News postée le 04/02/2017 à 17:21 - Lue 7424 fois - 36 commentaires
L’année 2030, c’est dans un peu moins de 15 ans. Rennes métropole, en Ille-et-Vilaine, ne compterait alors que des bus électriques dans sa flotte, contre 280 unités diesel aujourd’hui. Avant cette échéance, de nombreux tests vont être réalisés. Depuis le 23 janvier dernier, et pour une quinzaine de jours encore, un modèle Bolloré s’approprie une ligne… à vide ! La communauté de communes rennaise... Lire la suite...
En juin 2013, Rennes Métropole (35) lançait son offre, avec option d’achat, de locations sur 3 à 9 mois de vélos à assistance électrique, avec 230 exemplaires dont la moitié en modèles pliants. Dans le courant de l’année 2016, le parc a grimpé à 1.000 unités. Pour 2017, 1.000 de plus vont être acquises avec le soutien du pacte métropolitain d’innovation. Autres nouveautés : la durée de location... Lire la suite...
Depuis cet été, les quelques 400 agents du Technicentre SNCF de Rennes bénéficient du système de vélos électriques en libre-service KIWIX, opéré par Green On. Avec l’implantation de cette vélostation, la SNCF souhaite familiariser ses agents rennais à l’usage du vélo électrique en prévision du transfert industriel, prévu l’hiver prochain, vers un nouveau site, localisé dans la ZA de Mivoie à... Lire la suite...
Déjà fortement engagée dans le déploiement des infrastructures de charge, la Bretagne souhaite accélérer son maillage et annonce un objectif de 880 bornes de recharge installées dans les trois ans à venir grâce au Plan Véhicule Vert Bretagne. Initié en 2011 par le Conseil Régional et Bretagne Développement Innovation, le plan Véhicule Vert Bretagne vise à faire du territoire breton une... Lire la suite...
En Bretagne, DBT-CEV vient de réaliser le lancement officiel du projet EGUISE, une expérimentation sur les infrastructures de charges financée par le Programme d’Investissement d’Avenir opéré par l’ADEME. Acronyme, d’« Ecosystème de la Gestion Universelle et Intelligente de Services et de l’Energie des véhicules électriques et hybrides rechargeables », EGUISE a été lancé lors du Breizh... Lire la suite...
Les constructeurs Toyota et PSA Peugeot Citroën viennent d’annoncer à quelques jours d’intervalle avoir reçu le label « Origine France Garantie » pour plusieurs de leurs modèles hybrides. Créé en 2011 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, ce label est destiné à mettre en avant les produits fabriqués dans l’Hexagone. Pour pouvoir prétendre à l’obtention de ce label, le produit et ses... Lire la suite...
Le constructeur automobile Nissan et la société DBT-CEV viennent d’inaugurer une nouvelle borne de recharge installée sur l’axe Rennes – Nantes. Mise en place au sein du magasin U Express de Grand Fougeray (35), à mi-chemin entre Rennes et Nantes, cette borne répond aux deux standards CHAdeMO DC (courant continu) et Standard AC (courant alternatif) permettant ainsi de recharger la Lire la suite...

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