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Le projet de Jean-Bapiste Segard de mettre sur les routes des voitures électriques équipées très ponctuellement, au besoin, d’un prolongateur d’autonomie n’aura jamais connu un tel niveau de développement. La fameuse petite remorque avec son système si particulier de gestion de la marche arrière se multiplie sur les grandes distances. Elle vient d’entrer dans une phase de... Lire la suite...
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Première chose qui saute aux yeux lorsque l’on observe le graphe comparatif des immatriculations des voitures électriques pour les particuliers aux premiers semestres depuis 2014 jusqu’en 2017, c’est l’érosion de la courbe. Pourtant, les constructeurs proposent actuellement une offre qui n’a jamais été aussi diversifiée et salivante. Les déclarations de Nicolas Hulot, notre... Lire la suite...
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Mai est rarement un mois exceptionnel pour les ventes de voitures particulières. Pour les modèles électriques, il est même la plupart du temps moins bon qu’avril. En 2017, c’est l’inverse. Pour autant, si l’on compare à mai 2016, la progression n’est que de 5,5%. La Hyundai Ioniq frappe désormais à la porte du Top 5. A noter aussi l’enregistrement de 3 Toyota Mirai et des 2 premières... Lire la suite...
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En 5 volets, nous allons faire le tour de toutes les voitures particulières électriques proposées actuellement sur le marché du neuf. Pour les présenter rapidement, nous suivrons plus ou moins rigoureusement l’ordre décroissant des volumes d’immatriculations constatés en avril 2017. Au-delà des avis que nous pourrons formuler sur la quinzaine de modèles très différents disponibles, rien ne... Lire la suite...
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En début d’année 2016, les Renault Zoé avaient déjà connu un problème, résolu depuis a priori, concernant la pièce qui permet de bloquer le véhicule via le mode « P » du sélecteur de marche. Un an plus tard, le volume des Zoé en attente de livraison dans les concessions gonfle, quasiment sans véritable espoir d’amélioration avant début juin. Ce serait plus d’un millier d’exemplaires... Lire la suite...
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News postée le 10/05/2017 à 06:00
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Nous avions misé sur une nouvelle progression des immatriculations des voitures particulières électriques neuves en avril 2017, emportée par la Zoé, avec l’établissement de nouveaux records franchissant des paliers symboliques : plus de 3.000 VE dont plus de 2.000 Renault Zoé. Finalement, par rapport à 2016, c’est une baisse qui a été observée. Elle est même assez sévère : -31% ! Sévère... Lire la suite...
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Parmi les sujets qui font régulièrement débat sur la toile concernant les véhicules électriques et hybrides rechargeables, celui de l’adaptation au pays de commercialisation par les constructeurs des possibilités de recharge. CHAdeMO, Combo, ou accélérée avec prise de type 2 : toutes les voitures ne sont pas à égalité sur la question du ravitaillement des batteries. En France, les Tesla Model S... Lire la suite...
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Pas loin de 3.000 voitures particulières électriques ont été immatriculées en France le mois dernier. Le précédent record datait de décembre 2016. Pour autant, la progression par rapport à mars de l’année dernière est timide : + 4,5%, dans un marché de la voiture particulière, toutes énergies d’alimentation confondues, qui progresse de 7%. Autre record : celui du nombre de Renault Zoé... Lire la suite...
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Il y a 2 ans, nous vous avions déjà présenté un article sur les véhicules électriques d’occasion pour rouler branché en déboursant moins au départ. On s’attendait alors à observer une décote régulière et importante avec les nouveaux modèles qui s’annonçaient.... Lire la suite...
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Samedi dernier, 18 mars 2017, nous nous réjouissions, dans un article intitulé « Quand la presse généraliste parle aujourd’hui de voitures électriques », d’un changement de ton dans l’approche des véhicules branchés par la presse généraliste ou spécialisée... Lire la suite...
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