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  RATP | Mobilité | Véhicules électriques et hybrides | Actualités



Bus électrique - Une nouvelle ligne s’ouvre à Paris

News postée le 14/12/2011 à 10:07 - Lue 5405 fois - Poster un commentaire
Samedi 10 décembre, la ville de Paris et la RATP ont mis en service la "Traverse Batignolles-Bichat", une nouvelle ligne desservie en bus électriques. D’une longueur de 8 km, cette ligne de quartier compte 28 points d’arrêt et dessert l’ouest du 18e arrondissement et l’est du 17e arrondissement. La ligne sera exploitée avec six minibus électriques Lire la suite...
La RATP a été retenue par la Ville de Paris pour exploiter, pour une durée de six ans, une ligne de bus de quartier dans les 17e et 18e arrondissements parisiens. L’exploitation de cette ligne, qui débutera fin 2011, sera assurée avec des minibus électriques Oreos 2x fabriqués par la société Lire la suite...

La RATP teste le bus hybride Irisbus Hynovis

News postée le 08/02/2010 à 14:00 - Lue 10646 fois - Poster un commentaire
Début février, Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux transports, Pierre Mongin, Président-directeur général de la RATP et Valéry Cervantes, Directeur des affaires publiques Irisbus Iveco ont présenté le concept-bus hybride Hynovis. Hynovis, dont la maquette a été dévoilée en avant-première au Salon Européen de la Mobilité/Transports Publics 2008 à Paris, a été réalisé dans le cadre d’un... Lire la suite...

La RATP teste un nouveau bus hybride du constructeur MAN

News postée le 21/04/2009 à 11:07 - Lue 12230 fois - Poster un commentaire
La RATP teste un nouveau bus hybride réduisant la consommation de carburant de 20 à 25 %. Il démarre électriquement grâce à l’énergie stockée pendant les phases de freinage. Baptisé le Lion’s City Hybrid, ce prototype du constructeur MAN est actuellement testé, en exploitation simulée, sur les lignes 21 (Saint-Lazare – Porte de Gentilly), 91 (Montparnasse – Bastille), 147 (Église de Pantin –... Lire la suite...
La RATP s'apprête à tester dans le courant du mois un autobus hybride diesel/électrique. Le modèle exact est connu puisqu'il s'agit d'un dérivé du Cityclass de la marque Irisbus, également testé en Italie et qui connaît déjà une déclinaison au gaz naturel (photo ci-contre). Ce bus est doté de batteries Nimh, d'un moteur électrique de 96 kW et d'un moteur thermique de 65 Kw. Le moteur... Lire la suite...

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