News postée le 05/07/2019 à 12:04
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Parce qu’il doit prendre en compte l’état d’avancement du réseau national de recharge pour préparer ses rallyes en voitures électriques, Jean-François Villeret, à la tête de Tour véhicules électriques, a une idée assez précise du maillage idéal. Même si chaque année la situation s’améliore, il constate sur le... Lire la suite...
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En juillet 2018, notre adhérent EVBox annonçait le rachat par ses soins de l’entreprise EVTronic, fournisseur de bornes rapides et ultrarapides pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. L’une d’elles, d’une puissance de recharge maximale de 50 kW, est proposée au catalogue de l’UGAP... Lire la suite...
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L’opérateur danois Clever et l’énergéticien E.ON sont associés dans une entreprise de développement de la recharge rapide en Europe. Regroupés dans la coentreprise Powered by E.ON Drive & Clever, ils poursuivent un projet de créer un réseau de 48 stations pour le ravitaillement des batteries des véhicules électriques. Ces sites... Lire la suite...
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Actuellement, il faut entre 2 et un peu plus de 4 heures pour recharger complètement la majorité des batteries des vélos à assistance électrique. Financées outre-Rhin par le ministère fédéral des Affaires économiques et de l’Energie, dans le cadre de son programme de soutien aux innovations développées par les moyennes... Lire la suite...
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Spécialiste de la location de scooters électriques en libre-service, notre adhérent Cityscoot dispose de centres opérationnels à Paris, La Courneuve (93), Arcueil (94), Saint-Ouen (93), Nice (06), mais aussi en Italie à Rome et Milan. L’un des 10 chargeurs rapides 50 kW commandés à DBT sera... Lire la suite...
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Exploitant 10.000 magasins à travers le monde sous l’enseigne Circle K, la société canadienne Alimentation Couche-Tard a rebaptisé du même nom l’ancien réseau de stations-service Statoil Fuel & Retail présent dans le Nord de l’Europe. En Norvège où ils sont répartis sur tout le territoire, ces sites vont devenir des stations multi-énergies en s’équipant de 2 modèles de... Lire la suite...
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Dans un communiqué de presse daté du 14 février 2019, Izivia communique les principaux chiffres qui illustrent l’activité de son réseau Corri-Door pour la recharge rapide des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ses stations, actuellement au nombre de 200, sont installées environ tous... Lire la suite...
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Equipée de batteries MEB de préférence en phase de seconde vie, cette station a été développée pour des implantations temporaires sur des sites qui auront des besoins ponctuels de recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Mais pas seulement… Pas forcément besoin de disposer la station en... Lire la suite...
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C’est dans un communiqué de presse daté de jeudi 18 octobre 2018 que Sodetrel annonce sa nouvelle dénomination Izivia : « une nouvelle identité pour marquer une étape majeure dans l’histoire de la filiale 100% du Groupe EDF dédiée à la mobilité électrique depuis 1998 ».
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Chez E-Totem, il y avait déjà la borne accélérée E-Twin Premium AC 22 kW. La nouvelle venue en reprend le design, mais en permettant la recharge rapide selon les standards Combo et CHAdeMO. Ce matériel évolutif peut-être livré avec une puissance de recharge de 50 kW, « puis upgradé sur site à... Lire la suite...
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