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L’annulation du Salon de l’Auto de Genève pour cause d’épidémie de Covid-19 n’a pas empêché les différents constructeurs de présenter, parfois de manière virtuelle, les concept-cars qu’ils avaient prévu de dévoiler lors du grand rendez-vous annuel de l’automobile. C’est le cas pour Hyundai qui vient de lever le voile sur « Prophecy », un véhicule qui élargit le concept de « futurisme... Lire la suite...
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Comme toutes les grandes messes de l’automobile aujourd’hui, le salon de l’Auto de Genève souffrira de l’absence de certains constructeurs qui rebutent à engager des frais conséquents s’ils n’ont pas de nouveaux modèles à présenter. Pour autant, le Geneva International Motor Show, qui fêtera son 90ème anniversaire du 5 au 15 mars, demeure encore un rendez-vous incontournable pour de très... Lire la suite...
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Ionity, le réseau européen de charge rapide et ultra-rapide vient d’annoncer sa nouvelle stratégie tarifaire qui entrera en vigueur le 31 janvier. Une stratégie marquée par une envolée des tarifs, en particulier pour les possesseurs d’un véhicule de marque n’appartenant pas aux constructeurs membres du consortium regroupant BMW Group, Mercedes-Benz AG, Ford Motor Company et Volkswagen Group,... Lire la suite...
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De plus en plus présent dans la filière de la mobilité à hydrogène, Hyundai vient de dévoiler un concept de tracteur routier électrique à pile à combustible destiné à tester le marché américain.
Et le GMP ?
Dévoilé dans le cadre du North American Commercial Vehicle Show, le salon des véhicules commerciaux... Lire la suite...
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L’objectif global de la nouvelle coentreprise créée, et détenue à parts égales par Hyundai Motor Group et Aptiv, est de « faire progresser la conception de systèmes de conduite autonome en vue de la commercialisation de technologies de délégation de conduite de niveau 4 et 5 ». Pour cela, dès 2022, les... Lire la suite...
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Kia est un de rares constructeurs à avoir abandonné sur ses voitures électriques le standard de recharge rapide CHAdeMO pour le Combo CCS, le seul à être disponible sur les chargeurs du réseau Ionity. Le groupe industriel coréen Hyundai Motor, dont dépendent les marques Kia et... Lire la suite...
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Selon le service de communication du constructeur, le toit solaire composé de panneaux en silicium serait capable, à raison d’au moins 6 heures d’exposition au Soleil, de recharger chaque jour entre 30 et 60% de la batterie. De quoi parcourir environ 1.300 kilomètres chaque année (soit 3,6 km par jour) avec cette seule source d’énergie. Pour... Lire la suite...
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Au centre du système, l’ouverture programmée fin 2019 pour le plus important site de production commerciale d’hydrogène en Suisse. Détenue à parts égales par Alpiq et H2 Energy, c’est la société Hydrospider qui doit construire sur le site de la centrale hydroélectrique de Gösgen un système d’une puissance installée de 2 MW. Il servira dès sa mise... Lire la suite...
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News postée le 16/07/2019 à 06:00
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La 5ème édition du Salon du Véhicule Electrique et Hybride a fermé ses portes hier à Val d’Isère. Située aux portes du Parc National de la Vanoise, cette station constitue un écrin exceptionnel pour les véhicules électriques sous toutes leurs formes, des VTTAE aux voitures électriques en passant par les scooters et les motos électriques ainsi que des engins hors du commun capables de franchir... Lire la suite...
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Kia lève le voile sur une application smartphone permettant de modifier 7 performances influant le comportement et l’efficience de ses voitures électriques. Les réglages personnels pourront être partagés en ligne avec d’autres utilisateurs de Kia et Hyundai branchés, mais aussi... Lire la suite...
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