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  Golf GTE | Mobilité | Véhicules électriques et hybrides | Actualités



C’est la première fois depuis 2014 que le marché des hybrides rechargeables affiche une régression par rapport au même mois de l’année précédente. Mai avait déjà été limite, mais on espérait juin bien meilleur. Faut-il pour autant s’inquiéter, alors que plusieurs constructeurs, en particulier les allemands BMW, Volkswagen et Mercedes, investissent lourdement sur ce type de voitures. La Golf GTE... Lire la suite...
Il faut remonter à septembre 2015 pour retrouver un chiffre inférieur aux 434 voitures hybrides rechargeables nouvellement mises en circulation en France en mai 2016. Si la Volkswagen Golf GTE conserve la première place, elle doit à nouveau faire face à la pression du SUV Volvo XC90, dans un Top 3 bouleversé, comme nous le constatons régulièrement. 434... Lire la suite...
Tout comme celui des voitures particulières électriques, le marché des véhicules hybrides rechargeables est en retrait en avril 2016, par rapport au mois précédent. En revanche, il progresse par rapport à avril 2015. Le Top 3 des immatriculations mensuelles est à nouveau bouleversé. La Golf GTE retrouve sa première place, suivie de l’Audi A3 e-tron et de la BMW 225xe. Si les citadines du groupe... Lire la suite...
L’arrivée récente de nouveaux modèles parmi les hybrides rechargeables dope le marché qui connaît son nouveau record, rivalisant ainsi de dynamisme avec les voitures particulières électriques. Aux premières marches, les Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron et Mitsubishi Outlander PHEV sont clairement menacées par les production BMW et Volvo. 847 VHR Soutien... Lire la suite...

Immatriculations des hybrides rechargeables : Février 2016

News postée le 08/03/2016 à 10:43 - Lue 5246 fois - 6 commentaires
Avec l’arrivée récente de modèles supplémentaires, le classement de février 2016 des nouvelles mises en circulation en voitures hybrides rechargeables est instable. Sous une nouvelle progression globale des immatriculations, la Volkswagen Golf GTE retrouve une place qui lui est chère : la tête de file ! Derrière, BMW avance ses pions. 551 VHR L’amenuisement... Lire la suite...
Autant le classement de décembre 2015 pour les voitures hybrides rechargeables comptait sur les 3 premières marches du podium les modèles qui s’étaient imposés tout au long de l’année écoulée, autant celui de janvier 2016 semble faire table rase et propose une nouvelle donne. En tête, les BMW X5 xDrive 40e et Volvo XC90. Autre surprise, l’apparition des BMW 225xe et 330e que l’on attendait pas... Lire la suite...
Avec 5.006 voitures hybrides rechargeables immatriculées en France en 2015, c’est donc de justesse que ce marché émergeant vient de franchir une première étape tout autant symbolique qu’intéressante. Mais décembre révèle d’autres surprises, comme le retour du Mitsubishi Outlander à la première marche du podium, et l’arrivée du Volvo XC90. 684 / 5.006 VHR Avec... Lire la suite...
Difficile de prévoir dès fin octobre que le classement des véhicules hybrides rechargeables par leurs volumes d’immatriculations serait ainsi bousculé en novembre ! Que le total soit en hausse, ça paraissait une évidence. Mais que la Volkswagen Passat GTE s’approprie la 4e place d’entrée de jeu, en narguant directement l’Audi A3 e-tron qui continue à s’effacer devant le Mitsubishi Outlander PHEV,... Lire la suite...
Si le volume des nouvelles immatriculations pour les voitures hybrides rechargeables n’a pas dépassé le record de juin 2015, octobre se positionne tout de même comme un excellent mois, avec 538 mises en circulation. On retrouve les mêmes modèles dans le quarté de tête : Volkswagen Golf GTE, Mitsubishi Outlander, Audi A3 e-tron et Porsche Cayenne. En revanche, le SUV BMW X5 eDrive débarque... Lire la suite...
Fruit de la fusion d’une Golf GTI et d’une e-Golf, la Golf GTE plug-in hybrid vient de faire sa première apparition à Genève. Sa commercialisation interviendra à l’automne 2014. Reprenant le groupe motopropulseur de l’Audi A3 e-tron, la nouvelle Golf GTE est propulsée par deux moteurs : un moteur essence turbo 1.4 TSI à injection directe de 150 ch (110 kW) et un moteur électrique de 102 ch (75... Lire la suite...

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