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La recharge à induction, c’est à la fois une réalité parce que déjà exploitée il y a une vingtaine d’années par General Motors pour son EV1, et sans doute une voie majeure ouverte aux véhicules électriques de demain. Mercredi dernier, 17 juin 2015, à Douai (59), DBT et ses 8 partenaires européens ont inauguré la première borne de recharge rapide à induction. Une solution qui pourrait augmenter... Lire la suite...
Avec le soutien de la Commission Européenne, DBT-CEV est au cœur du programme européen FastinCharge qui vise à étudier le développement et l’intégration d’un système de recharge sans fil. Doté d’un budget global de 2,4 millions d’euros FastinCharge regroupe autour de DBT-CEV, qui assure le rôle de coordinateur du projet, 8 autres partenaires issus de 6 pays (France, Espagne, Bulgarie,... Lire la suite...

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