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L’AFHYPAC, association qui regroupe l’ensemble des acteurs de la filière française de l’hydrogène, vient de rendre public un livre blanc sur la façon de déployer les bus électriques à hydrogène en France. Si aujourd’hui la technologie est éprouvée et... Lire la suite...
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Ce modèle était déjà attendu par plusieurs opérateurs à travers l’Europe. A son lancement officiel, Mercedes-Benz comptait plusieurs commandes en provenance de 6 villes, pour un total supérieur à 60 exemplaires. Depuis, de nouveaux ordres ont été reçus par le constructeur allemand. Les premières livraisons seront réalisées avant la fin de la présente année 2020. Le... Lire la suite...
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News postée le 09/06/2020 à 08:00
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Depuis 2013, Electreon, au départ sous le nom de ElectRoad, s’active au développement de la mobilité électrique afin de réduire la pollution de l’air dans les villes. Farouchement convaincus que les professionnels, comme les taxis ou entreprises de messagerie, n’ont pas à immobiliser leurs véhicules devant des bornes, les dirigeants de... Lire la suite...
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A travers le projet H2OzBus qui vient d’être engagé, ITM Power, fabricant en équipements intégrés à hydrogène pour améliorer l’exploitation des énergies renouvelables, s’est engagé à développer une flotte de 100 autobus à PAC H2 qui circuleront à travers l’Australie. Il s’agit de la première phase d’un programme... Lire la suite...
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C’est en raison des projections communes d’une mobilité électrique à pile à combustible pour les véhicules lourds que Daimler Truck AG et Volvo Group ont décidé de créer une coentreprise détenue à parts égales. La nouvelle entité aura pour mission de développer, produire et commercialiser rapidement (seconde moitié de la... Lire la suite...
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C’est le modèle Metrodecker construit au Royaume-Uni par Optare qui sert de base au nouvel engin. D’une longueur d’un peu moins de 12 mètres, il est débarrassé de l’habituel moteur diesel 4 cylindres Mercedes. Il pourra transporter plus de 90 passagers. Un modèle 100% électrique à batterie de traction est également proposé au catalogue.
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News postée le 27/04/2020 à 06:00
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L’association des constructeurs automobiles européens vient de publier les statistiques concernant les immatriculations de bus en 2019 selon le type d’énergie utilisé. Si au sein de l’Union européenne, les bus diesel dominent encore très largement avec 85% des nouveaux bus (34 123 unités), leur demande a diminué de 3,1%, avec des pertes à deux chiffres sur quatre des cinq marchés principaux :... Lire la suite...
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News postée le 13/04/2020 à 12:29
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Développeur de solutions pour accélérer l’intégration des véhicules électriques dans les flottes publiques et privées de poids lourds (transport de passagers et de fret) et engins légers (utilitaires, voitures particulières), Amply Power travaille depuis l’automne 2019 à mettre en place une application de surveillance de la... Lire la suite...
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Sia Partners vient de publier le volet 2020 de son étude sur la filière hydrogène-énergie en France. Un chapitre est consacré à la mobilité électrique à pile H2. Les rédacteurs ont mis en avant les principaux fait marquants observés l’année... Lire la suite...
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Soutenu par l’Union européenne, le projet GiantLeap, lancé en 2016, a pour objectif de développer et tester en situations réelles une remorque jouant le rôle de prolongateur d’autonomie une fois attelée à un bus ou un car électrique à batterie de traction. Les essais sont terminés et concluants,... Lire la suite...
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