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Durant les Journées AVEM de l’électro-mobilité des 28 et 29 septembre, les adhérents de l’association ont pu se retrouver en petits comités durant une demi-journée pour échanger sur des sujets précis de l’électro-mobilité. Voici en lien ci-dessous les comptes-rendus des différents groupes de travail. Nous remercions les "secrétaires" des différents groupes de travail qui ont retranscrits les... Lire la suite...
Monsieur Faure, la veille des Journées AVEM, pourriez-vous nous dire quelques mots sur les deux journées qui approchent ? Nous avons organisé cet événement dans le but de permettre de rassembler les acteurs, et d’apporter aux acteurs naissants une vision de la mobilité à venir. L’organisation de ces journées est venue de réflexions au sein du conseil d’administration de l’association... Lire la suite...

Capenergies s’intéresse de près à l’électromobilité

News postée le 07/09/2017 à 11:00 - Lue 2353 fois - 1 commentaire
Regroupant en Région Provence Alpes Côte d’Azur des grands groupes industriels, des PME, des organismes de recherche et des financeurs, le pôle de compétitivité Capenergies cherche à développer une filière d’excellence dans le domaine des énergies décarbonées. A travers le projet Flexgrid qu’il pilote, il œuvre à l’émergence des smart grids sans lesquels le développement de la mobilité... Lire la suite...

1997 : Les lecteurs d’Auto Plus parlent de voitures électriques

News postée le 07/08/2017 à 12:00 - Lue 2576 fois - 8 commentaires
En 1997, il ne roule guère beaucoup de voitures électriques en France, alimentées par des batteries au nickel et au cadmium, et parfois même au plomb. Quelques Renault Clio et Express, des Citroën AX et une toute nouvelle venue : la Saxo. Le Berlingo n’arrivera que l’année suivante. Chez Peugeot, la 106 est discrètement proposée depuis 1995. C’est dire si le... Lire la suite...
Adhérent à l’Avem à titre particulier, Jean-Claude Le Maire tient depuis le Gers le blog Le VE Je le veux depuis qu’il a reçu sa première Nissan Leaf en 2013. D’abord pour partager son expérience de la découverte des voitures... Lire la suite...

ABB équipe Saint-Pétersbourg de bornes de recharge rapide

News postée le 02/08/2017 à 06:00 - Lue 2306 fois - 2 commentaires
Des bornes de recharge ABB pour voitures électriques et hybrides rechargeables sont déjà en service en Russie, notamment à Moscou, Kazan et Ulyanovsk. Mais le projet pilote qui se concrétise à Saint-Pétersbourg diffère, car le réseau se compose de 20 stations de recharge rapide. C’est... Lire la suite...

France électrique Tour 2017 : Les inscriptions sont ouvertes

News postée le 21/07/2017 à 09:00 - Lue 2474 fois - 4 commentaires
Notez bien dans vos agendas : la troisième édition du France électrique Tour est programmée du 9 au 13 octobre 2017. Quatre jours et 1.500 kilomètres à travers le Lubéron, les gorges de l’Ardèche, les massifs du Pilat et de Vendée, les décors de la Loire, du Morvan et du Marais Poitevin, pour démontrer les possibilités des voitures électriques et promouvoir le... Lire la suite...
C’est dans le cadre du Trophée Objets Connectés et Services 2017 organisé par l’association Telecom Valley à Sophia Antipolis que Mark Nitters, le conseiller technique de l’AVEM, Rémy Bertrand et Émeric Chardiny ont présenté la première borne de recharge nomade et connectée via le réseau... Lire la suite...
Le grand distributeur Lidl fait confiance à ABB pour équiper à travers l’Europe ses magasins en bornes de recharge rapides. Ainsi en Pologne, où le modèle Terra 53 CJG a été retenu. Tri-standard (ChadeMO, Combo 2 et type 2 AC), il a déjà été implanté sur les parkings d’une centaine de magasins Lidl en Suède, Allemagne, Slovaquie, France, Suisse, Espagne, Hongrie, ainsi qu’aux Pays-Bas et au... Lire la suite...
En Grande-Bretagne, Ecotricity n’est pas qu’un fournisseur d’énergie verte. Il gère également « The Electric Highway » avec environ 300 stations de recharge pour véhicules électriques (recharge rapide et accélérée), ce qui représente le plus grand réseau de recharge de Grande-Bretagne. Premiers essais de paiement Il y a près d’un an, et après 5 ans... Lire la suite...

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