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Mille kilomètres d’autonomie, une quinzaine de minutes pour faire le plein du réservoir et régler l’opération : voilà 2 chiffres qui résument très rapidement le quotidien avec une voiture diesel ou à essence. A part les modèles Tesla et quelques concept-cars, on peut compter sur une moyenne de 150-220 km avec une compacte électrique, et au mieux une vingtaine de minutes pour régénérer à un peu... Lire la suite...
Spécialiste en batteries lithium-ion, BMZ s’appuie sur le nouveau format de cellules 21700 pour lancer une nouvelle génération de batteries qui trouvera tout prochainement son application dans la mobilité électrique, notamment sur des vélos assistés. Leurs qualités : davantage de puissance, davantage de capacité, davantage de longévité ! 18650/21700 En... Lire la suite...
Notre adhérent EMTech (Energy Management Technologies) et AllCell Technologies viennent de conclure un accord de partenariat pour développer des systèmes avancés de gestion de batterie (BMS) et assembler des accumulateurs lithium-ion. Matériau à changement de phase Comme dans tout partenariat, l’objectif est de puiser chez chacun des acteurs une technologie à... Lire la suite...

Sunderland, l’usine qui va produire les futures batteries Nissan

News postée le 21/01/2016 à 15:28 - Lue 2444 fois - 2 commentaires
Dans un communiqué de presse daté d’aujourd’hui, jeudi 21 janvier 2016, Nissan vient d’annoncer que la future génération des batteries qui équiperont ses véhicules électriques sera produite en Grande-Bretagne, dans son usine de Sunderland ouverte il y a tout juste 30 ans. Usine branchée L’usine de Sunderland, au Nord-Est de la Grande-Bretagne, serait-elle... Lire la suite...
Si les grands constructeurs automobiles n’exploitent pas encore la technologie lithium-ion fer phosphate dans leurs voitures électriques actuellement en vente, la plupart d’entre eux y croient et travaillent dessus. D’une durée de vie plus grande, plus sûres à utiliser, et potentiellement moins chères à produire, les batteries LFP tournent actuellement à l’essai sur circuit grâce aux... Lire la suite...

Gilles Chelard présente son entreprise EMTech

News postée le 07/07/2015 à 19:00 - Lue 4443 fois - 1 commentaire
Si EMTech est une entreprise encore toute jeune, son équipe a déposé à son berceau un savoir-faire considérable en matière d’ingénierie en électronique pour véhicules électriques, acquis en 10 ans de collaboration commune. Gilles Chelard, son président, nous a raconté son passionnant parcours dans le milieu, dont le départ remonte à son arrivée chez Matra Automobile, au début des années 1990. Un... Lire la suite...

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