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Audi dévoile son vélo électrique hautes performances

Thu, 17 May 2012 13:00:05 +0200

Cest à Wörthersse en Autriche que le constructeur allemand Audi a dévoilé son concept de vélo à assistance électrique à hautes performances. Baptisé e-bike, ce vélo électrique est animé par un moteur électrique de 2.3 Kw logé dans le pédalier et offrant un couple de 250 Nm. Située au milieu du cadre et amovible, la batterie lithium-ion pèse environ 5 kg et fonctionne en 48V. Offrant 530 Wh dénergie embarquée, elle se recharge totalement en 2h30 sur une prise 220V. Concernant la partie cycle, lAudi e-bike est équipé de freins à disque avant et arrière et dun dérailleur 9 vitesses. Ultra légères, les roues ne pèsent que 600 grammes chacune tandis que le cadre, constitué en fibre de carbone, pèse seulement 1.6 kg. Un boitier de contrôle permet à lutilisateur dobtenir des informations quant à lautonomie restante, la vitesse, la distance parcourue et la consommation énergétique. Il permet également de sélectionner différents modes dassistance : « Pure » où le vélo est animé par la seule force des jambes de lutilisateur, « Pedelec » constitue le mode avec assistance électrique. Dans ce cas, lassistance peut porter lutilisateur jusquà 80 km/h avec une autonomie variant de 50 à 70 km, « eGrip » où le moteur est activé sans nécessité de pédaler via un accélérateur avec une vitesse de pointe de 50 km/h, « Wheelie », mode activé lorsque la roue avant est en lair avec deux sous modes « Power Wheelie » et « Balanced Wheelie » suivant le niveau dexpérience de lutilisateur. Au final, les performances de lAudi e-Bike sont donc plus proches dune moto que dun vélo à assistance électrique. Pour lheure, le constructeur nannonce pas déventuelle production en série ni de prix

2ème Grand Prix de Pau électrique Adrien Tambay et Mike Parisy simposent

Thu, 17 May 2012 07:00:05 +0200

2ème Grand Prix de Pau électrique Adrien Tambay et Mike Parisy simposent Le Grand Prix de Pau s'est achevé dimanche 13 mai au soir après un week-end de courses intense. Cette année encore, les Andros Car ont quitté la glace pour créer lévènement sur le bitume lors du 2ème Grand Prix de Pau Electrique avec deux épreuves très disputées et remportées par Adrien Tambay et Mike Parisy. Résumé de la première course Pourtant parti en pole position, Mike Parisy joue de malchance sur un petit incident technique qui lui coûte la victoire quil doit céder à Adrien Tambay, son plus dangereux rival. Ayari complète le podium en se classant troisième. Voir la vidéo de la course Résumé de la seconde course Après un accrochage dans le 1er tour ayant entraîné labandon de 3 pilotes : Lagorce (Andros), Pernaut (Stef) et Camirand (Grand Prix de Trois-Rivieres), AdrienTambay (Pilot) semblait se promener en tête de la course avant de se faire piéger par une bordure, offrant ainsi sa revanche à Mike Parisy qui remporte la course. Le podium est complété par Paul Petit 3e (Skoda) et Matthieu Vaxiviere 2e (L'Hebdo+). Voir la vidéo de la course

Bolloré et Renault dominent le marché du VE en avril 2012

Wed, 16 May 2012 14:24:45 +0200

Les immatriculations de VE en France en avril 2012 viennent dêtre publiées et le tandem Bolloré-Renault rafle la plus grosse part de marché ce mois-ci. Zoom sur les ventes de VE par catégorie dans cet article Véhicules particuliers (M1) Cest toujours sans surprise que Bolloré domine largement le marché du VP avec sa Bluecar qui continue déquiper Autolib avec 278 immatriculations ce mois-ci, soit 70 % de PDM. En deuxième et troisième position, la Nissan Leaf et la Mia Electric se classent loin derrière avec respectivement 50 et 21 immatriculations.

Véhicules utilitaires légers (VUL) Du côté des utilitaires, le Kangoo ZE de Renault saccapare plus de 90 % des parts de marché avec 304 immatriculations et met à mal les petits constructeurs comme Goupil Industrie qui devra se contenter de 11 immatriculations seulement pour le G3. Quadricycles Renault conserve sa première place avec 112 immatriculations pour le Twizy, soit plus de 95 % des parts de marché du mois davril. Le cumul 2012 Au cumul, depuis le 1er janvier 2012 et toutes catégories confondues, 2645 VE ont été immatriculés dans lhexagone. Les VP représentent 60 % des ventes suivis par les VUL (33 %) et les quadricycles (7 %). Au classement général, trois modèles se partagent plus de 90 % des parts de marché : la Bolloré Bluecar 982 immatriculations 49.22 % de PDM le Renault Kangoo ZE 649 immatriculations 32.53 % de PDM la Nissan Leaf 177 immatriculations 8.87 % de PDM La principale déception provient des chiffres de vente de PSA qui, avec seulement 167 immatriculations pour la iOn et la C-Zero pour les 4 premiers mois 2012, affiche une baisse de 65 % par rapport à la même période en 2011.

Bus électrique - La ville canadienne de Windsor signe une lettre dintention avec BYD

Wed, 16 May 2012 11:00:10 +0200

Au Canada, la ville de Windsor (Ontario) vient de signer une lettre dintention avec le constructeur Chinois BYD pour lacquisition dune flotte de 10 bus électriques avec pour objectif une mise en service à lautomne 2012. Pour la municipalité, il sagit de pouvoir tester ces bus électriques de 12 mètres dans des conditions hivernales mais surtout de relancer les discussions quant à la possible implantation dun site de production BYD à Windsor qui permettrait dengendrer 500 emplois. « Un de nos buts premiers est de positionner Windsor comme pionnier nord-américain de lusage efficace des bus électriques dans ses transports en commun. Et nous voulons que Windsor soit une plaque-tournante du développement, de la fabrication et de la commercialisation des autobus et autres produits électriques » précise dans un communiqué Stella Li, présidente de BYD Motors.

Etude 5 fabricants se partageront 70 % du marché des batteries Li-Ion à lhorizon 2015

Wed, 16 May 2012 07:00:06 +0200

Le cabinet Roland Berger vient de publier une mise à jour de son étude relative au développement du marché des batteries lithium-ion à léchelle internationale. Lors dune publication antérieure le cabinet annonçait, et maintient aujourdhui, que le marché avoisinera les 9 milliards de dollars en 2015. Loffre en batterie devrait être deux fois supérieure à la demande. La chute des prix amène donc à une forte consolidation autour de 5 acteurs majeurs : AESC, LG Chem, Panasonic/Sanyo, A123 et SB LiMotive qui se partageront 70 % du marché en 2015, selon le cabinet. Le véhicule léger à lhonneur Côté véhicules, le cabinet prévoit la production denviron 4 millions de véhicules électriques et hybrides par an. Les véhicules légers représenteront plus de 85% du marché total pour les batteries lithium-Ion en 2015. Bien que les constructeurs Japonais et Coréens optent pour des technologies alternatives, la majorité des véhicules hybrides produits seront équipés de batteries au nickel en 2015. Montée en puissance de la Chine La Chine, qui contrôlera 8% du marché en 2015, deviendra le marché principal à lhorizon 2020. Les nouveaux programmes mis en place en Asie compenseront la baisse dactivité sur les marchés Européens et Américains.

Projet Visio.M BMW et Daimler s'associent pour développer un VE léger et sécurisé

Tue, 15 May 2012 16:00:39 +0200

La fabrication à grande échelle dun véhicule électrique léger (400 kg hors batterie) possédant une puissance de 15 kW, avec un niveau de sécurité équivalent à celui dun véhicule thermique, tel est le pari du projet Visio.M. « Aujourdhui, les petits véhicules électriques noffrent que le niveau minimum de sécurité automobile requis et ne peuvent donc pas être commercialisés à grande échelle. Les voitures électriques développées à partir des modèles équipés de moteurs à essence sont en général trop lourdes et nécessitent des batteries chères et encombrantes. » indique le communiqué commun de BMW et Daimler. Pour cela les groupes BMW et Daimler se sont associés à de grands industriels tel Autoliv, Continental, Finepower, Siemens ou encore Texas Instruments pour exploiter le prototype de VE MUTE, développé par luniversité technique de Munich (TUM). Le projet conduit par BMW est financé par le ministère fédéral allemand de lÉducation et de la Recherche à hauteur de 10,8 millions deuros, dans le cadre du projet de développement des technologies clés pour lélectromobilité en Allemagne (STROM). Un futur concurrent pour la Renault Twizy ? Le prototype MUTE sert de base au consortium pour mettre au point des innovations et nouvelles technologies en matière de sécurité automobile, de propulsion, de stockage de lénergie et de systèmes de commande qui soient adaptées aux exigences de la production à grande échelle. De par sa puissance et sa petite taille, le Projet Visio.M viendra se positionner sur le même segment que le Renault Twizy, tout en apportant de nouvelles solutions en termes de sécurité. Reste à connaitre limpact sur lautonomie et surtout le prix

Formation professionnelle - Renault propose une licence « Véhicule Electrique et Electro-mobilité »

Tue, 15 May 2012 10:07:25 +0200

En septembre 2012, la Fondation Renault lancera une licence professionnelle « Véhicule Electrique et Electro-mobilité » pour les titulaires dun Bac+2 (ou VAE), aux côtés de lIUT de Mantes en Yvelines. Les compétences développées portent sur la conception, la fabrication et le service après-vente des véhicules électriques mais abordent aussi les systèmes dinformations embarqués et traitent bien évidemment de linfrastructure de charge. Lobjectif : former des cadres intermédiaires dans ces domaines. « Ce programme nous permet dapporter notre vision dindustriels au monde académique sur des domaines stratégiques comme le véhicule électrique » explique Hélène Mairesse, directrice adjointe de la Fondation d'entreprise Renault. Une formation « professionnalisante » Les étudiants disposeront dun contrat d'apprentissage de 11 mois en alternance, réparti entre 1 semaine de «théorie» en cours magistraux et 2 semaines de « pratique » dans lentreprise daccueil, choisie par létudiant. Les jeunes seront accompagnés et coachés tout au long de lannée par les membres de la Fondation pour la recherche dentreprise et leur insertion professionnelle. Les inscriptions sont ouvertes jusquau 16 juin 2012 sur le site de lIUT www.iut-mantes.uvsq.fr (rubrique formations). La 1ère promotion de 20 élèves fera sa rentrée en septembre 2012. « Levier important de notre responsabilité sociétale, nous espérons que ce programme rencontre un vif succès auprès des jeunes et que les résultats de la première promotion soient au rendez-vous ! » conclut Hélène Mairesse.

De bons débuts pour lAudi R18 hybride e-tron à Spa

Mon, 14 May 2012 18:00:07 +0200

Pour ses débuts en compétition à loccasion de lépreuve dendurance des 6 heures de Spa en Belgique, lAudi R18 e-tron Quattro a démontré sa capacité à rivaliser avec ses homologues thermiques. En effet, la LMP1 hybride diesel a obtenu la pôle-position puis la deuxième place en course laissant au final la première marche du podium à sa grande sur thermique lAudi R18 Ultra. Dun point de vue technique, lAudi R18 e-tron Quattro associe un moteur V6 3.7 litres de 510 ch et 850 Nm de couple, placé sur le train arrière, à deux moteurs électriques de 75 Kw entrainant les roues avant. Lénergie électrique qui alimente les moteurs est récupérée lors des phases de freinage et de décélération et stockée dans un volant dinertie. Pour Audi, cette première participation a permis de démontrer tout le potentiel de son système hybride. Rendez vous désormais aux 24 heures du Mans les 16 et 17 juin prochain où lAudi R18 e-tron quattro sera face à lhybride essence TS030 de Toyota

USA - Eaton va installer un réseau de bornes de recharge dans la région de Washington

Mon, 14 May 2012 07:00:00 +0200

Aux USA, la société Eaton a annoncé sa collaboration avec la région de Washington afin détudier et de mettre en place un réseau dinfrastructures de charge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables sur le territoire. Intégré au projet national « Clean Cities », cette initiative est financée par le département américain de lénergie à hauteur dun million de dollars. « Lexpérience et les connaissances dEaton dans le domaine de la mobilité électrique et des infrastructures de charge nous aideront à développer notre réseau de bornes dans la région. Cette collaboration représente une étape importe pour accroître le nombre de véhicules alternatifs sur nos routes » commente Ron Flowers, Directeur du projet. Le projet américain Clean Cities vise à soutenir le développement des moyens de transport alternatives et puise ses ressources financières du programme technologies véhicules. Son objectif est de soutenir les initiatives menées au niveau local pour réduire lutilisation du pétrole dans le secteur du transport.

Smart lancera un scooter électrique en 2014

Sun, 13 May 2012 07:00:44 +0200

Après le lancement de son vélo électrique eBike, Smart confirme sa volonté dinvestir le marché des deux roues électriques en annonçant larrivée dun scooter électrique équivalent 50cc pour 2014. Ce modèle reposera sur le concept eScooter (photo ci-contre) dévoilé par Smart lors du Mondial de lAutomobile de Paris 2010. Pour lheure, Smart ne donne aucune information technique. Wait and see

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Audi dévoile son vélo électrique hautes performances

2ème Grand Prix de Pau électrique  Adrien Tambay et Mike Parisy simposent

Bolloré et Renault dominent le marché du VE en avril 2012

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Etude  5 fabricants se partageront 70 % du marché des batteries Li-Ion à lhorizon 2015

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