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En posant son avion solaire hier, mardi 26 juillet 2016, à Abou Dabi (Emirats arabes unis), Bertrand Piccard n’a pas fait qu’enregistrer une victoire personnelle à partager avec son copilote André Borschberg. A eux deux, ils ont ouvert la voie à l’utilisation de l’énergie solaire pour voler. Leur tour du monde, réalisé en 1 an et 4 mois, démontre que la mobilité électrique dans les airs est aussi... Lire la suite...
Faire découvrir et démocratiser le vol électrique, voici l’objectif de la société Aéronature qui a ouvert une première école de pilotage dans le Languedoc-Roussillon, entre Nîmes et Montpellier. Lancée début avril, cette base aérienne propose des essais, de la location et des formations au brevet ULM sur des paramoteurs 100 % électriques. Composés d’une voile souple et d’un châssis motorisé... Lire la suite...
En Suisse, l'avion solaire Solar Impulse 2 vient de réaliser son premier vol après avoir passé 2h15 dans les airs. Un premier essai réussi avant un tour du monde prévu en 2015. « L'avion a évolué dans de bonnes conditions météorologiques malgré la présence de quelques nuages et résidus de pluie », a indiqué Alexandra Gindroz, porte-parole de Solar Impulse. Présenté début avril, le Solar... Lire la suite...
Le-Fan, l'avion-école électrique d'Airbus, a réalisé vendredi 25 avril son premier vol officiel à Mérignac en présence d’Arnaud Montebourg, Ministre de l'Economie et du Redressement productif Arnaud Montebourg. Définit par le Ministre comme une « révolution dans l'aéronautique », l’e-Fan fait partie des 34 projets de la « Nouvelle France Industrielle » et devrait entrer en production dès... Lire la suite...
C’est à l’aéroport de Payerne, en Suisse, qu’a été présenté le Solar Impulse 2, nouveau prototype d’avion solaire qui espère boucler un tour du monde en 2015. Développé en partenariat avec plusieurs industriels dont Solvay, Schindler, ABB, Omega, Altran, ce nouveau Solar Impulse représente un véritable défi technologique. S’il affiche une envergure proche de celle d’un A380 (72 mètres), le... Lire la suite...
Le groupe ABB a annoncé aujourd’hui, qu’il accompagnera Bertrand Piccard et André Borschberg dans leur tentative de voyage autour du monde en 2015 avec un avion propulsé par l’énergie solaire. « Ce partenariat rassemble deux leaders suisses passionnés par l’idée de repousser les frontières de la technologie et de l’innovation en vue d’obtenir un monde meilleur, » a déclaré Ulrich Spiesshofer,... Lire la suite...
C’est à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac que l’avion électrique e-Fan a réalisé son vol premier vol inaugural. Développé par EADS et d’autres partenaires, l’e-Fan fait également partie des 34 projets emblématiques de la « Nouvelle France Industrielle ». Sa mise en production pourrait intervenir dès le second semestre 2016… Présenté en juin 2013, lors du salon du Bourget, l’e-Fan est un avion... Lire la suite...
Pour réussir et poursuivre sa percée stratégique dans le domaine de l’avion « plus électrique », Safran vient de créer Labinal Power Systems, une nouvelle entité industrielle rassemblant les activités électriques du Groupe. Ce nouveau pôle d’expertise regroupe principalement Labinal (leader mondial des systèmes d’interconnexions électriques), Safran Power (spécialiste de l’énergie électrique à... Lire la suite...
Deux ans après la présentation du Cri-Cri, les équipes d’EADS IW et la société ACS basée à Royan, en Charente-Maritime, viennent de révéler au salon du Bourget l’E-Fan, un avionécole tout-électrique dédié à l’aviation générale. Développé en seulement 8 mois, ce biplace électrique de 6,7 m de long pour 9,5 m d’envergure est équipé de deux moteurs électriques alimentés par des batteries logées... Lire la suite...
A l'occasion du salon aéronautique du Bourget, Siemens, Diamond Aircraft et EADS ont présenté un avion à motorisation hybride. Baptisé DA36 E-Star, Ce moto-planeur bi-place repose sur une configuration hybride série où le moteur électrique de 70 Kw, développé par Siemens, assure seul la propulsion de l'avion. Les batteries embarquées sont rechargées par un moteur Wankel de 30 Kw, fournit par... Lire la suite...

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Les 25 et 26 mars 2017 aura lieu le salon du vélo au Marché d’Intérêt National de Nice, dans un hall couvert de 5000 m². Ce salon se déroulera conjointement avec le...
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En avril 2018 aura lieu une aventure extraordinaire sur la Route 40 en Argentine à bord de...véhicules électriques ! Plus de 5.000 km, un très grand raid électrique au...
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Ce film permet de découvrir l'univers écomobilité Bemobi du Groupe La Poste : Bemobi Conseil, Bemobi Gestion, Bemob Formation et les offres de mobilité collaborative...
Film de présentation des chaises animées par ProPilot
Cette vidéo présente la mise en application du système ProPilot, de pilotage autonome d’un véhicule, à un jeu de chaises à traction électrique pour aider à supporter les...
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phil77 a commenté Paris : La vignette Crit’Air obligatoire

"en 2020, dans 3 ans, les Diesel seront interdits de circuler dans Paris..... je réfléchis aux conséquences: 1- on aura basculé vers l’essence.... il paraît que le... " Lire la suite...

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dan617 a commenté Les décrets pour définir les véhicules à (très) faibles émissions sont publiés

"Ne nous y trompons pas : le C02 n’est pas un polluant à proprement parler. Il n’a jamais tué personne en atmosphère libre, contrairement aux particules, mini particules,... " Lire la suite...

Le 18-01-2017 à 11:30:36


Christophe a commenté Les décrets pour définir les véhicules à (très) faibles émissions sont publiés

"@sd06 Pour définir ce qu’est un véhicule à faibles émissions, idéalement effectivement il faudrait intégrer : - le CO2 du puits à la roue, - les particules avec une... " Lire la suite...

Le 18-01-2017 à 10:16:16


sd06 a commenté Les décrets pour définir les véhicules à (très) faibles émissions sont publiés

"Pourquoi uniquement le CO2 ? et ne pas intégrer toutes les autres particules ? En outre, il faudrait "évaluer correctement" ces émissions en se basant sur un cycle... " Lire la suite...

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JB Segard a commenté Décret pour la recharge des véhicules électriques

""Les constructeurs automobiles, quant à eux, doivent désormais informer les utilisateurs des moyens disponibles à cet effet dans leur véhicule, notamment la... " Lire la suite...

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Christophe a commenté Bruxelles : Renault dévoile deux nouveaux véhicules utilitaires électriques

"@Seb Le Master ZE sera disponible en version fourgon (3 longueurs et 2 hauteurs) mais aussi en version plancher cabine. Cela est rendu possible par l’implantation des... " Lire la suite...

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Philippe Schwoerer a commenté Haute-Normandie : Aides et bornes pour véhicules électriques

"@Logiseine Avec la réunification administrative de la Normandie, la page a changé d’adresse : https://www.normandie.fr/lelectromobilite Cependant, elle date de... " Lire la suite...

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Logiseine a commenté Haute-Normandie : Aides et bornes pour véhicules électriques

"Bonjour, Nous envisageons d’acheter un véhicule électrique société Renault Zoë L’aide financière de 5 000 € est-elle toujours en vigueur, ainsi que l’aide de 50 % pour... " Lire la suite...

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Seb a commenté Bruxelles : Renault dévoile deux nouveaux véhicules utilitaires électriques

"33 kWh sur un master, contre 41 pour une Zoé, cherchez l’erreur... Qu’en est il de la recharge ? Quelle puissance (3kW comme avant, 22kW comme la Zoé, à quand une... " Lire la suite...

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Christophe a commenté Les décrets pour définir les véhicules à (très) faibles émissions sont publiés

"@dan617 C’est juste une question de cohérence, soit en regarde en phase roulage soit on regarde du "puits à la roue". Par exemple si on regarde du "puits à la roue" un... " Lire la suite...

Le 16-01-2017 à 09:42:32


 
 

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