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Solar Impulse 2 a ouvert la voie des airs à l’énergie solaire

News postée le 27/07/2016 à 16:33 par Philippe Schwoerer - 3 commentaires
En posant son avion solaire hier, mardi 26 juillet 2016, à Abou Dabi (Emirats arabes unis), Bertrand Piccard n’a pas fait qu’enregistrer une victoire personnelle à partager avec son copilote André Borschberg. A eux deux, ils ont ouvert la voie à l’utilisation de l’énergie solaire pour voler. Leur tour du monde, réalisé en 1 an et 4 mois, démontre que la mobilité électrique dans les airs est aussi... Lire la suite...
Faire découvrir et démocratiser le vol électrique, voici l’objectif de la société Aéronature qui a ouvert une première école de pilotage dans le Languedoc-Roussillon, entre Nîmes et Montpellier. Lancée début avril, cette base aérienne propose des essais, de la location et des formations au brevet ULM sur des paramoteurs 100 % électriques. Composés d’une voile souple et d’un châssis motorisé... Lire la suite...

Avion solaire - Le Solar Impulse 2 réalise son premier vol

News postée le 02/06/2014 à 11:00 par Michaël TORREGROSSA - Poster un commentaire
En Suisse, l'avion solaire Solar Impulse 2 vient de réaliser son premier vol après avoir passé 2h15 dans les airs. Un premier essai réussi avant un tour du monde prévu en 2015. « L'avion a évolué dans de bonnes conditions météorologiques malgré la présence de quelques nuages et résidus de pluie », a indiqué Alexandra Gindroz, porte-parole de Solar Impulse. Présenté début avril, le Solar... Lire la suite...
Le-Fan, l'avion-école électrique d'Airbus, a réalisé vendredi 25 avril son premier vol officiel à Mérignac en présence d’Arnaud Montebourg, Ministre de l'Economie et du Redressement productif Arnaud Montebourg. Définit par le Ministre comme une « révolution dans l'aéronautique », l’e-Fan fait partie des 34 projets de la « Nouvelle France Industrielle » et devrait entrer en production dès... Lire la suite...

Solar Impulse 2 – L’avion solaire prêt pour son tour du monde

News postée le 10/04/2014 à 18:00 par Michaël TORREGROSSA - 1 commentaire
C’est à l’aéroport de Payerne, en Suisse, qu’a été présenté le Solar Impulse 2, nouveau prototype d’avion solaire qui espère boucler un tour du monde en 2015. Développé en partenariat avec plusieurs industriels dont Solvay, Schindler, ABB, Omega, Altran, ce nouveau Solar Impulse représente un véritable défi technologique. S’il affiche une envergure proche de celle d’un A380 (72 mètres), le... Lire la suite...
Le groupe ABB a annoncé aujourd’hui, qu’il accompagnera Bertrand Piccard et André Borschberg dans leur tentative de voyage autour du monde en 2015 avec un avion propulsé par l’énergie solaire. « Ce partenariat rassemble deux leaders suisses passionnés par l’idée de repousser les frontières de la technologie et de l’innovation en vue d’obtenir un monde meilleur, » a déclaré Ulrich Spiesshofer,... Lire la suite...

Avion électrique – Premier vol pour l’e-Fan à Bordeaux

News postée le 24/03/2014 à 17:00 par Michaël TORREGROSSA - Poster un commentaire
C’est à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac que l’avion électrique e-Fan a réalisé son vol premier vol inaugural. Développé par EADS et d’autres partenaires, l’e-Fan fait également partie des 34 projets emblématiques de la « Nouvelle France Industrielle ». Sa mise en production pourrait intervenir dès le second semestre 2016… Présenté en juin 2013, lors du salon du Bourget, l’e-Fan est un avion... Lire la suite...

Safran – Une nouvelle filiale pour des avions « plus électriques »

News postée le 07/01/2014 à 20:36 par Michaël TORREGROSSA - 4 commentaires
Pour réussir et poursuivre sa percée stratégique dans le domaine de l’avion « plus électrique », Safran vient de créer Labinal Power Systems, une nouvelle entité industrielle rassemblant les activités électriques du Groupe. Ce nouveau pôle d’expertise regroupe principalement Labinal (leader mondial des systèmes d’interconnexions électriques), Safran Power (spécialiste de l’énergie électrique à... Lire la suite...

Avion électrique - EADS présente l’E-Fan au salon du Bourget

News postée le 17/06/2013 à 13:00 par Michaël TORREGROSSA - Poster un commentaire
Deux ans après la présentation du Cri-Cri, les équipes d’EADS IW et la société ACS basée à Royan, en Charente-Maritime, viennent de révéler au salon du Bourget l’E-Fan, un avionécole tout-électrique dédié à l’aviation générale. Développé en seulement 8 mois, ce biplace électrique de 6,7 m de long pour 9,5 m d’envergure est équipé de deux moteurs électriques alimentés par des batteries logées... Lire la suite...

Siemens et EADS présentent un avion hybride au Bourget

News postée le 02/07/2011 à 15:00 par Michaël TORREGROSSA - 1 commentaire
A l'occasion du salon aéronautique du Bourget, Siemens, Diamond Aircraft et EADS ont présenté un avion à motorisation hybride. Baptisé DA36 E-Star, Ce moto-planeur bi-place repose sur une configuration hybride série où le moteur électrique de 70 Kw, développé par Siemens, assure seul la propulsion de l'avion. Les batteries embarquées sont rechargées par un moteur Wankel de 30 Kw, fournit par... Lire la suite...

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"Il paraît que les mesures d’habitacle, notamment pour les véhicules neufs, donnent des niveaux ahurissants de COV... Et que sur les véhicules plus anciens, les PM2.5... " Lire la suite...

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@ Christophe a commenté Innovation Day : le groupe PSA précise sa stratégie dans l’électrique

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bisc a commenté De Paris à Barcelone en Renault Zoé avec le prolongateur d’autonomie EP Tender

"Biensur que c’est une bonne idée. Les gens sont tellement "fermés" et étroits d’esprit.... A quoi bon avoir une tesla à 100kwh et 500km d’autonomie, quand on sait... " Lire la suite...

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Ouplaboum a commenté Unu débarque en France

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Joan a commenté Smart Energy Hub pour stocker l’énergie d’un bâtiment avec de l’hydrogène

""20 FOIS MOINS CHER QU’UNE BATTERIE" C’est bien sûr archi faux. Comparer une batterie avec une bouteille vide, cela n’a strictement aucun sens. " Lire la suite...

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