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  Batteries pour véhicules électriques et hybrides - Les dernières actualités



Batteries pour véhicules électriques et hybrides - Les dernières actualités

Retrouvez ci-dessous les dernières actualités liées aux batteries pour véhicules électriques et hybrides

Le 19 mars, le gouvernement a annoncé 20 millions d’euros d’aide sur la thématique « Recyclage et valorisation des déchets » du Programme d’Investissements d’Avenir piloté par l’ADEME pour le compte de l’Etat. Parmi les 9 projets sélectionnés, deux portent sur le recyclage des batteries pour véhicules électriques. Le premier projet, Cyclade, est coordonné par Recupyl et porte sur le... Lire la suite...
Après un premier accord conclu en mars 2012 (voir article précédent), BMW et Toyota ont annoncé hier le renforcement de leur coopération stratégique sur les batteries et s’orientent désormais sur une démarche de recherche conjointe sur les batteries lithium-air, une... Lire la suite...
En Allemagne, le groupe Bosch et ses partenaires* viennent de lancer le projet Alpha-Laion portant sur le développement de batteries lithium-ion de nouvelle génération. D’une durée de trois ans, ce projet dispose d’un budget de 32.5 millions d’euros et a pour objectif de développer des batteries plus performantes dotées d’une capacité énergétique de l’ordre de 250 Wh/kg. Selon le... Lire la suite...
Dans un nouveau rapport, le cabinet Pike Research prévoit que le marché des batteries li-ion pour le secteur automobile passera de 1.6 milliards de dollars en 2012 à près de 22 milliards en 2020. Un marché qui, selon Pike, servira principalement à alimenter les voitures 100 % électriques qui requièrent plus de batteries que leurs homologues hybrides rechargeables. « Pour les fabricants... Lire la suite...
Le fabricant de batteries français Saft vient d’annoncer le rachat à son ex-partenaire Johnson Controls d’une unité de production de batteries lithium-ion à Nersac, en Charente. Cette acquisition réalisée le 1er janvier vient finaliser la séparation entre Saft et Johnson Controls annoncé le 30 septembre 2011. D’une capacité actuelle de 60 MWh, cette usine employant actuellement 90 personnes va... Lire la suite...
Aux Etats-Unis, Ford vient de révéler une nouvelle procédure d’essais pour les batteries lithium-ion permettant de simuler 10 ans d’utilisation en 10 mois seulement. Baptisé Ford Lithium-Ion King, ce programme doit permettre de simuler l'équivalent de 10 ans et 240.000 kilomètres d'usure sur les batteries en seulement 10 mois. Réalisé en laboratoire, ce test tient compte des différents... Lire la suite...
Deux ans après le lancement de la Leaf aux Etats-Unis, Nissan vient de lancer la production de batteries lithium-ion à l’usine de Smyrna, dans le Tennessee. L’usine, qui fabrique les packs lithium-ion destinés à équiper la nouvelle Leaf à qui sera également fabriquée sur le site à compter de début 2013, est l’un des trois sites de production au monde opéré par le constructeur... Lire la suite...

Batteries – Wanxiang remporte le rachat de A123 Systems

News postée le 11/12/2012 à 11:00 - Lue 3828 fois - Poster un commentaire
Candidat face à Johnson Controls ou encore NEC, le groupe Wanxiang, premier équipementier automobile chinois, s’est finalement imposé pour le rachat du fabricant de batteries américain en faillite A123 Systems. Le montant de la transaction est estimé à 256.6 millions de dollars, soit environ 196 millions d’euros. Toutefois, Wanxiang a exclu de son rachat les contrats que le fabricant de... Lire la suite...

Fisker – La Karma en pénurie de batteries

News postée le 07/12/2012 à 19:00 - Lue 4108 fois - Poster un commentaire
Aurait-on jeté un sort sur Fisker Automobile ? Après l’Ouragan Sandy qui a détruit plus de 300 véhicules de la marque fin octobre, le constructeur a été contraint de cesser la production de la Karma en raison de problèmes d’approvisionnement avec son fournisseur de batteries A123 Systems. En effet, A123 Systems a été placé en faillite il y a quelques semaines et a forcé d’interrompre la... Lire la suite...
Malgré les milliards de dollars déjà investis par le gouvernement américain, la filière batteries peine à démarrer aux Etats-Unis. Pour accélérer le développement et la compétitivité du secteur, l’administration Obama a lancé la semaine dernière un « projet Manhattan ». Bénéficiant d’une enveloppe de 120 millions de dollars, l’initiative se calque sur le modèle du « projet Manhattan » mené par... Lire la suite...

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