Matra - I-Step : Test du Matra I-Step par Travisa

13 février 2007 soir

Je récupère le vélo à l’AVEM, retour INRIA où je récupère mes affaires avant de repartir au Rouret. On a l’impression d’être sur un vrai vélo, changement de vitesse correct (8 pignons, 1 plateau), le moteur fait un bruit bizarre parfois quand on le sollicite trop, bons freins, éclairage un peu léger.

Bon, maintenant passons aux commentaires sur la vitesse et l’assistance : je me suis mis en assistance maxi (4 niveaux possibles) presque tout le temps. Il y a une jauge qui mesure l’aide apportée, je ne sais pas ce que ça mesure exactement mais ça va guère au delà de la moitié (mais je ne sais pas très bien interpréter ce que ça veut dire). Sur le plat, en pédalant pépère on va à 25, et l’effort deviens colossal si on veut aller plus vite (d’habitude je suis à 30). En cote, disons que grâce à l’assistance je vais un tout petit peu plus vite que d’habitude, disons 2km/h plus vite, je réussirai sûrement à faire ça avec le vélo normal en crachant mes poumons, mais seulement les jours de grande forme. Bref : Sophia-boulot à Le Rouret-maison = 45mn environ alors que d’habitude c’est dans les 50mn, le record étant à 38mn (grande forme de l’été d’avant mes 40 ans, avec les 2 feux au vert).

Moralité : j’ai gagné 5mn sur le parcours et c’était nettement moins fatigant, ceci dit ça reste un tout petit peu sportif.

14 février 2007 matin

C’est Monique qui essaye, donc Le Rouret-maison à Sophia-boulot. Comme mon vélo habituel (type course, pneus 28) est resté au boulot je prends le Triban de Monique (VTC, fourche suspendue, tige selle suspendue, pneus 35, frein à disque avt).

temps habituel Olivier : 38 mn plus ou moins quelques mn record Olivier : 34 mn (toujours l’été avant mes 40 ans) temps Triban Olivier : disons qu’on rajoute 3 ou 4 mn temps habituel Monique (Triban) : 1h 05 mn temps aujourd’hui Monique : 50 mn

Sur le plat ou en descente, j’ai l’avantage sans problème, surtout que Monique est un peu timorée en descente. En montée, j’arrive presque à suivre, mais c’est dur.

Moralité : un quart d’heure de gagné, nettement moins fatigant pour Monique, pour moi nettement plus que quand j’accompagne Monique en vélo normal, à peu près similaire aux autres jours. Ça me semble être assez conforme à ce qu’il faut, c’est à dire nous ramener presque à égalité (sauf que c’est vrai en moyenne je prends de l’avance dans les descentes pour assurer la montée suivante).

Autonomie : Il semble que sollicité comme on l’a fait sur ce parcours très vallonné, on ne puisse guère aller au delà de 20 km.

Dans les plus grosses cotes et au démarrage, le moteur force (ça fait du bruit).

14 février 2007 soir

Monique fait le retour Sophia-boulot à Le Rouret-maison = 50-55mn environ C’est plutôt moi qui me fait attendre dans les cotes, le vélo électrique monte a 8 km/h les cotes les plus dures du parcours. A l’arrivée (donc après 16 km) la jauge de batterie indique zéro (mais l’assistance fonctionne toujours).
15 février 2007 matin

Je reprends le vélo électrique pour Le Rouret-maison à Sophia-boulot = 40mn soit à peu près comme d’habitude mais en me fatigant nettement moins. Jauge de batterie à un bon tiers en arrivant. J’ai bien observé le compteur dans la cote du Peyniblou : j’ai fait 10-11 km/h vraiment sans forcer (mais en appuyant un peu quand même). J’ai aussi regardé sur un plat très roulant (un peu descendant), le petit pignon permet de monter raisonnablement à 35 km/h, 38 en moulinant, bon le point de vue de Monique est que à 35 ça mouline déjà trop (à 35 on doit être dans les 90 tours/mn).

En bref.

Bon vélo, l’assistance proportionnelle à l’effort permet d’avoir vraiment des sensations vélo. L’autonomie est un peu juste.

Je gagne un petit peu de temps (moins de 5 mn sur 45mn) tout en étant nettement moins fatigué que d’habitude.

Monique, moins sportive, gagne plus de temps (15mn sur 1h) et est elle aussi nettement moins fatiguée que d’habitude.