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Jiayuan City cargo 80 - - Avis d'utilisateur - Un petit Pick up electrique joli pratique et efficace

Posté le 02-11-2018 par Valia (Montpellier) - Signaler un abus - Consulté 582 fois

Modèle testé
Voiture électrique Jiayuan - City cargo 80

Evalutation
   
J’ai reçu mon city cargo il y a 3 jours. Je suis infirmiere à domicile et je realise 100 km /jours dont 60 km sur route de campagne avec 400 m de dénivelés et le reste en milieu urbain avec bcp d arrêts et de petits trajets comme un livreur.
J ai roulé auparavant 2 ans en Gem E4 et 3 ans en twizi80 que J ai dû lacher car manque d autonomie.
Le city cargo se révèle parfaitement conforme à mes attentes. Agréablement surprise par la robustesse de la carrosserie (benne en tôle épaisse, carrosserie en plastique très dense), je suis également bluffée par son confort sur route. Elle monte très rapidement à 80 km/h et vu la nouvelle réglementation, personne n est gêné derrière moi si ce n est les quelques enervés qui m auraient doublée de toute façon même si j’allais à 90.
L habitacle entièrement vitré donne une impression d espace et surtout une grande visibilité lors des manœuvres . La ventilation par les deux vitres électriques est suffisante pour renouveler l ’air. L équipement électrique que je trouve superflux est finalement bien pratique, notamment le desembuage, la tablette tactile de bord. J ai testé le chauffage qui en qq minutes permet un petit confort appréciable. Bien sûr il ne s agit pas de l utiliser en permanence, mais juste ponctuellement car le petit habitacle se chauffe très vite. Le seul petit défaut que je lui trouve pour le moment cest le Bracage. En effet, vu la petite taille du véhicule je m attendais a un petit rayon mais non, celui ci est classique. La version city fun doit être meilleure sur ce point car vraiment courte.
Les sièges, pas aussi confort que sur les voitures classiques sont malgré tout très agréables pour le dos qui est bien maintenu. Les dossiers et assises sont réglables, il y a bcp de place pour les jambes. Un petit manque d équipets de rangement mais il est facile de s adapter à cela.
Je testerai son autonomie en ville strictement. Là, avec mes trajets, il me reste 20 % qd je rentre chez moi dans les conditions décrites au début.
Lors de la charge sur une prise classique 10A, je remplis 18% en une heure.
Le logiciel de bord permet de visualiser en temps réel la conso instantanée en ampères, la charge dès batterie en % restant. Les barres affichées au compteur sont en revanche trompeuses.
La suspension est bien supérieure à mes précédents véhicules électriques.
La benne possède une ridelle amovible. Elle me permet de charger 9 bottes de foin de 18kg (petites bottes rectangulaires)

La couleur jaune d’or est très lumineuse et voyante ce qui permet un bon repérage par les piétons ou autres automobilistes.

En un mot , je suis mieux que ravie de cette acquisition ! Surtout vu les prix de l electro mobilité, un pickup electrique pour 14000€ cest plutot appréciable.
Quel dommage que l argent de l état aille financer des véhicules moins sobres et plus coûteux en energie et non pas ce genre là. Les rendre accessibles aux familles limitees en budget permettrait de renouveler tellement plus vite le parc en véhicules sobres.
Pourquoi ce city cargo ne reçoit tel que 1000 euros àlors que des inepties comme la e méhari en pompent 6000????
Bref...


Si il y a des questions sur ce véhicule, J y repondrai avec plaisir. Je reviendrai qd J aurais plus de km au compteur faire un petit bilan.



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