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IO GT 1500 - Scooter électrique - Avis d'utilisateur - le point à 1000 km

Posté le 04-06-2010 par Jean-Michel (Strasbourg) - Signaler un abus - Consulté 4086 fois

Modèle testé
Scooter électrique IO - GT 1500

Evalutation
   
Après une période longue de remisage de 6 mois (pluie et neige) et un stockage au garage de novembre à avril, mon IO GT 1500 est toujours fidèle : je suis un petit rouleur (10 à 20 km jour max) mais je le prends tous les matins pour aller bosser quand il fait beau à partir du mois de mai.
La bécanne me porte tranquillement avec une bonne puissance d'accélération (touche boost), accelération qui laisse sur place tous les scooters thermiques et les voitures sur les 30 premiers mètres.

Le test d'autonomie (sans utiliser le boost) est tout à fait honorable avec 50 km au compteur mais sur les 5 derniers kilomètres la vitesse max chute à peine à 20 km/h donc recharge indispensable à 40-45 km si vous voulez pas vous faire dépasser par les trotinettes.
En cas d'utilisation du boost de manière acharnée et régulière au démarrage, l'autonomie est limitée à 35 km
Aucun problème technique ni de poignet d'accélérateur ni de freins ni de moteur, ni de Néman.
Les plastiques sont par contre fragiles et se rayent facilement. Les suspensions effectivement un peu dures
La vitesse maximale est toujours un peu faible sur les grands axes (38 km/h = vitesse enregistrée sur le GPS) mais juste suffisante en milieu urbain où les feux rythment la vitesse du flot de voitures à une moyenne de 35km/h !
Le compteur de vitesse surestime cette vitesse et indique lui 46 km/h pour une vitesse réelle à 38 km/h !

Expérience tres satisfaisante au total !

Espérons que le fabricant tiennent le coup malgré la crise économique qui semble impacter toute la filière des scooters électriques !



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