IO - City : Durabilité et vitesse au RDV

3000 km parcourus

Toujours du plaisir à utiliser mon scooter IO.

La curiosité a fini par me gagner et en ouvrant le capot de dessous de selle, je suis tombé sur un potentiomètre qui m'a permis de régler la vitesse maximale bridée jusque-là à 38-40km/h.

L'engin file maintenant à vive allure pour atteindre sans grincher les 50-55km/h GPS et je ne suis pas au maximum !

Le seul inconvénient que je lui trouvais disparaît par une opération qui prends moins de 5 mn !

La machine ne vieillit pas trop mal : quelques bruits sur terrain irrégulier. Quelques points de rouille sur la bequille traitée par de l'antirouille.

Au bilan que du bonheur sans entretien aucun ! O euro en 3 ans de maintenance
Concernant les batteries, suivre scrupuleusement les indications qui sont de maintenir dans la mesure du possible la charge toujours entre 60 et 100% pour qu'elles tiennent longtemps : je suis à 3 ans avec batterie d'origine sans aucune perte d'autonomie !