Citywatt - Retro City : Un vrai scooter, et zéro pétrole !

Après plusieurs centaines de kilomètres parcourus en 3 semaines avec ce CityWatt Rétro City, je suis entièrement ravi !

Très bonne autonomie (50-60 km), bon niveau de finition pour un produit d'origine asiatique (base "Benzhou" identique aux Velutz, Io, Kios, etc... ), bien qu'un peu raide, il est confortable (la selle et le dosseret du passager sont très bien conçus).

Le coffre sous la selle est vaste (casque demi-jet + antivol + quelques babioles), petit vide poche sous le guidon (parfait pour les gants).

Le poids (138 kg) réclame une certaine habitude au début, mais la structure est saine et ne pose pas de contrainte particulière à la conduite. Le poids élevé permet une bonne stabilité par rapport au vent latéral, et le freinage avant par double piston est bien adapté.

Un défaut ? Le bridage légal à 45 km/h bien entendu, car avec ses 2000 watts, il pourrait rouler bien plus vite !
Les démarrages au feu rouge manquent de pêche : le contrôleur électronique limitant un peu les performances pour gagner en autonomie, il y a également une récupération d'énergie a la décélération.

Carte grise gratuite, assurance 125€ / an, et zéro entretien.

Pour résumer, un très bon scooter électrique. Je ne peux plus m'en passer pour mes déplacements urbains journaliers !