La semaine dernière, le parlement européen a donné le feu vert à un projet de règlement visant à limiter les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers.
Approuvée à l’unanimité avec 534 voix pour (117 voix contre et 15 absentions), cette législation fixe une limite de 175 g de CO2/km en 2014 qui passera, de façon progressive, à 147 g de CO2/km en 2020.
« Cette législation a donné lieu à un travail important d’équilibre entre objectifs environnementaux ambitieux et réalistes pour les constructeurs automobiles. Cet accord profitera à l’environnement, aux constructeurs et aux utilisateurs d’utilitaires à travers l’Union européenne » a commenté Martin Callanan, rapporteur du Parlement Européen dans le cadre de ce projet
Des sanctions financières pour les constructeurs récalcitrants
Et afin de s’assurer que les constructeurs respectent cette nouvelle loi, les nouveaux utilitaires dont les émissions dépasseront les limites fixées seront soumis à une amende pouvant aller jusqu’à 95 euros par gramme et par véhicule vendu à partir de 2019.
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