Scooter électrique - Electric’City présente un premier proto du Nipponia électrique à EVER

Posté le 03-04-2011 à 09:08:55 par impatient

des " prototypes " , encore et toujours depuis plusieurs années ....de qui se moque-t-on , et qd c'est commercialisé c'est à un prix meme pas amortissable ...surtout avec du lithium cher et rare .

Posté le 03-04-2011 à 09:08:55 par impatient

des " prototypes " , encore et toujours depuis plusieurs années ....de qui se moque-t-on , et qd c'est commercialisé c'est à un prix meme pas amortissable ...surtout avec du lithium cher et rare .

Posté le 03-04-2011 à 11:39:37 par Paco

@impatient
il existe de nombreux modèles qui ne sont pas des prototypes et qui marchent bien depuis plusieurs années.
Pour les amortir, il faut les acheter.
Pour les acheter, il faut :
- sortir de chez soi;
- rentrer dans un magasin;
- sortir sa carte bleue ( après avoir économisé de l'argent);
- payer;
- rentrer chez soi à scooter.
Voilà !
Et c'est pas un prototype, puisque ce nouveau scooter est dans son garage !

Posté le 03-04-2011 à 13:36:27 par impatient

@paco
j'ai déjà donné , merci : 1500 euros pour un vélo électrique , foireux de A à Z ; je roule en scooter thermique depuis 6 ans pour ne pas utiliser de 2ème bagnole ; que tout le monde en fasse déjà autant , et vous comprendrez ma déception de ne rien trouver de valable en électrique ; ne me dites pas que qqchose "marche depuis des années " , il suffit de lire les témoignages sur AVEM pour comprendre qu'on en est , mille fois hélas , qu'au stade du bricolage alors que technologiquement on a ttes les cartes en main pour faire de l'increvable .

Posté le 03-04-2011 à 14:06:38 par Paco

J'en suis déjà à 40 000 km (42 000 plus exactement) en scooter électrique.
Je fais entre 10 et 12 000 km en scooter électrique par an.
Le modèle que j'utilise n'est pas un prototype.
Il a été produit à plus de 100 000 exemplaires depuis 1998.
http://www.ahamani.com/aboutus.html
L'utilisation que j'en fais est professionnelle.
C'est pas du bricolage.
Toute une équipe se sert de plusieurs de ces scooters, pas seulement moi.
J'en ai eu marre des scooter 50 cm3 essence qui coûtent une fortune en essence (1200 € par an sans compter l'huile, les bougies, le nettoyage du carbu, etc.)
Donc on n'en est pas au stade du bricolage.
Il faut, c'est vrai, se renseigner, et éviter les produits foireux et y mettre le prix.

Posté le 03-04-2011 à 18:18:29 par don't

don't feed the troll

Posté le 04-04-2011 à 10:31:56 par Wattben

Bonjour , c'est vrai qu'il existe beaucoup de produit foireux ( mais c'est comme ca dans beaucoup de domaine y compris le scooter thermique et autre vélos à bas prix )
Mais y a aussi des produits qui marche très bien , moi j'ai un kios depuis 5000km en un an (impressionné par paco ) et je suis toujours d'arriver du point A au B. Pour les vélos , il est vrai que trouver un vélo de bonne qualité que ce soit en partie cycle que moteur , n'est pas évident surtout à moins de 1500€. Moi , j'ai opté pour les parents (6Oans)pour un dunand sport . c'est pas mal et le plus: y a un bon SAV.

Posté le 04-04-2011 à 15:56:25 par benoit

Bonjour à tous,

J'ai eu deux scooters électriques, il est vrai que le premier m'a causé beaucoup de soucis mais je l'avais acheter il y a deux ans déjà et les scooters électrique n'étaient pas au point comme maintenant.

J'ai ensuite acheté un scooter électrique de marque Clean Scoot (le CS1500 ) et je n'ai jamais eu aucun problème! en plus la société qui le commercialise assure le SAV de maniére très sérieuse et fournis les pièces détachées en cas de panne.
Alors il ne faut pas tout mettre dans le même sac!
Il y a du bon et du mauvais partout!
Pour ceux que ça interesse voici l'adresse: www.cleanscoot.com

Posté le 05-04-2011 à 03:05:24 par roro

je suis en Vectrix depuis 2 ans, on ne peut pas dire que c'est du bricolage. C'est un engin extraordinaire. D'après ce que je sais, il y en aurait 170 en France, et seulement une dizaine en panne. Donc un scoot plutot fiable. A essayer absolument avant de parler. Et puis, évitez de payer cash, ca ira mieux.

Posté le 05-04-2011 à 12:40:52 par impatient

Une dizaine sur 170 !!!! tout est dit . qu'en pensent ces 10 acquéreurs malchanceux ??

Posté le 07-04-2011 à 18:38:18 par Paco

Non, tout n'est pas dit.
Qu'en pensent les 160 acquéreurs heureux?
Les problèmes qu'ont connu Vectrix, et qui sont en passe d'être totalement réglés (voir www.vectrix.fr) ne peuvent occulter les clients contents qui, comme moi, font depuis plusieurs années des milliers de kilomètres en électrique sans AUCUN problème. Et qui s'entendent dire sans arrêt "c'est trop cher" "ça marche pas" etc. de la part de ceux QUI N'ONT JAMAIS ESSAYÉ.

Posté le 08-04-2011 à 11:55:46 par Voltaic

D'accord avec ceux(Paco, etc) qui disent qu'avant de critiquer vaut mieux essayer. Nous sommes seulement à l'aube d'une nouvelle ère, celle du véhicule électrique. A l'instar de l'ère du thermique le progrès est en marche. Les premiers propriétaires de voitures thermiques (il y a un siècle, et plus!), les PIONNIERS, étayent fiers et peu prétentieux, malgré les pannes à répétition... Mais ils ont apporté leur soutien au développement du concept par leur achat. Certains aujourd'hui (impatient!!!) attendent que les autres achètent pour leur apporter la preuve que Demain sera... ÉLECTRIQUE!

Posté le 08-04-2011 à 17:17:34 par impatient

@ voltaic : puisque je te dis que j'ai DEJA mis 1500€ !!combien t'as mis toi pour donner des leçons??et évidemment que demain sera électrique , j'ai jamais dit le contraire , sinon je ne consulterais pas ce site ds l'espoir de donner sa chance à une éventuelle deuxième acquisition .maintenant si tu aimes paumer du fric durement gagné je veux bien un chèque;)
concernant le scoot ci-dessus , l'article précise noir sur blanc " le prototype n'est pas roulant " ; alors qui c'est qui sait pas lire?????

Posté le 15-04-2011 à 18:36:19 par Wattben

Au moins il précise qu'il ne roule pas ! Certains aurait pu te le vendre sans préciser.
Pour la défense d'électric city , leurs scooters roule et bien ...
et j'ai plein d'exemple.
il est dure de vivre de l'électrique , laissons le faire sa place.
un jour, on le retrouvera sur notre route.