Après avoir commercialisé en 2000 le premier scooter carossé de l’histoire, le C1, malheureusement arrêté faute de ventes en 2002, BMW remet ce véhicule au goût du jour en le dévoilant dans une version électrique.
Baptisé C1-E, ce scooter reprend le moteur électrique utilisé sur le Vectrix et est équipé d’une batterie lithium-ion. L’autonomie maximale de l’engin serait de 90 km et sa vitesse maximale de 100 km/h.
BMW ne précise pas si ce concept aboutira un jour sur une production en série…
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