Présentée en février dernier, la nouvelle 908 se dévoile au Salon de Genève en version hybride-diesel avec pour objectif une participation aux 24 Heures du Mans.
Sous le capot, un moteur Diesel V8 HDi FAP de 3.7 l et 550 chevaux associé à un moteur électrique de 60 Kw.
L’énergie électrique, récupérée lors des phases de freinage, est stockée dans des batteries Lithium Ion et restituée sur les roues arrière de façon automatique lors des accélérations. Le mode électrique seul est quant à lui possible dans l’allée des stands.
La voiture roulera lors des essais préliminaires des 24 Heures du Mans, le 24 avril prochain. A suivre…
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