Odyssée électrique - Un tour du monde en Citroën C-Zero

Posté le 25-07-2011 à 14:35:08 par Bigbluejlr

Pas meilleure reconnaissance que celle de 2 ingenieurs francais pour demontrer que la techno nippone fonctionne !
Ils auraient du prendre la imiev, qui detient 2 fonctions de recuperation d energie qui n existent pas sur les copies francaises !
Ces 3 voitures ont le merite d avoir ete les premieres et son vraiment geniales a conduire, elles seront vite depassees par la concurrence en terme de prix, perf et taille ! La e6 de BYD devrait faire des ravages, dommage elle est chnoise, c est NS qui va pas etre content de la balance commerciale francaise et on peut le comprendre !
Heureusement Renault s y met serieusement, mais est ce une techni francaise ?

Posté le 26-07-2011 à 18:41:18 par Dan617

Personnellement, je trouve que c'est un beau voyage... pourquoi donc s'en priver? Quant à la techno, il n'y a vraiment pas de quoi s'extasier... et que dire du soit-disant "mérite d'avoir été les premières" si ce n'est admettre que PSA a réussi un bon coup de pub pour pas cher, étant par ailleurs incapable de rattraper le retard accumulé en ce domaine, et si tant est que cette entreprise ait envie d'en découdre!

Quant à Renault, évidemment on peut saluer leurs ambitions pour le VE par rapport à PSA -ce dernier s'étant spécialisé dans le "clonage"- mais le problème c'est qu'en visant le beurre et l'argent du beurre, Renault aura bien du mal à s'en dépêtrer, vue qu'il est complètement à côté de la plaque sur le plan technique, ceci en regard d'une concurrence étrangère qui s'annonce pour le moins dévastatrice... nous en auront l'occasion d'en reparler.