Avec un objectif initial de 7’22’’, la Porsche 918 Spyder Plug-in-Hybrid a dépassé ses prévisions en bouclant le Nordschleife, la boucle nord du Nürburgring, en 7’14’’. Il s’agit du 5e temps absolu sur ce circuit pour un véhicule de production.
« Avec un temps de 7’14’’, la 918 Spyder confirme le potentiel de son concept futuriste après seulement quelques mois de tests » commente dans un communiqué officiel Franck Walliser, chef du développement de la 918 Spyder.
Associant un moteur V8 de 4.8 l à deux moteurs électriques, la Porsche 918 hybride rechargeable revendique une puissance combinée de 770 chevaux et abat le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Bénéficiant de 25 km d’autonomie électrique, elle annonce une consommation de 3 l/100 km et des émissions de CO2 moyennes de 70 g/km en usage hybride.
Sa mise en production en quantité limitée (918 exemplaires) ne devrait intervenir qu’en septembre 2013.
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