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  Les normes européennes d'émission des véhicules

Dossiers - La pollution due aux transports

 

Les normes européennes d'émission Euro

Les normes d'émission Euro fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants. Il s'agit d'un ensemble de normes de plus en plus strictes s'appliquant aux véhicules neufs. L'objectif est de réduire la pollution atmosphérique due au transport routier.

Les émissions de CO2 (résultant naturellement de la combustion de matières carbonées) ne sont pas prises en compte dans cette norme car il ne s'agit pas d'un gaz polluant direct (respirer du CO2 n'est pas toxique pour l'homme et les animaux).

Véhicules à moteur Diesel  :

Norme Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5
Oxydes d'azote (NOX) - 700 500 250 180
Monoxyde de carbone (CO) 2720 1000 640 500 500
Hydrocarbures (HC) + NOX] 970 900 560 300 230
Particules (PM) 140 100 50 25 5

Véhicules à moteur essence ou fonctionnant au GPL ou au GNV  :

Norme Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5
Oxydes d'azote (NOx) 1000 500 150 80 60
Monoxyde de carbone (CO) 2800 2200 2200 1000 1000
Hydrocarbures (HC) 1000 500 200 100 100
Particules (PM) - - - - 5(*)

(*) uniquement pour les voitures à essence à injection directe fonctionnant en mélange pauvre


 

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