Retrouvez ci-dessous les dernières actualités liées aux batteries pour véhicules électriques et hybrides
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Dans un nouveau rapport, le cabinet Pike Research prévoit que le marché des batteries li-ion pour le secteur automobile passera de 1.6 milliards de dollars en 2012 à près de 22 milliards en 2020.
Un marché qui, selon Pike, servira principalement à alimenter les voitures 100 % électriques qui requièrent plus de batteries que leurs homologues hybrides rechargeables.
« Pour les fabricants... Lire la suite...
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Le fabricant de batteries français Saft vient d’annoncer le rachat à son ex-partenaire Johnson Controls d’une unité de production de batteries lithium-ion à Nersac, en Charente. Cette acquisition réalisée le 1er janvier vient finaliser la séparation entre Saft et Johnson Controls annoncé le 30 septembre 2011.
D’une capacité actuelle de 60 MWh, cette usine employant actuellement 90 personnes va... Lire la suite...
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News postée le 17/12/2012 à 07:00
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Aux Etats-Unis, Ford vient de révéler une nouvelle procédure d’essais pour les batteries lithium-ion permettant de simuler 10 ans d’utilisation en 10 mois seulement.
Baptisé Ford Lithium-Ion King, ce programme doit permettre de simuler l'équivalent de 10 ans et 240.000 kilomètres d'usure sur les batteries en seulement 10 mois. Réalisé en laboratoire, ce test tient compte des différents... Lire la suite...
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Deux ans après le lancement de la Leaf aux Etats-Unis, Nissan vient de lancer la production de batteries lithium-ion à l’usine de Smyrna, dans le Tennessee.
L’usine, qui fabrique les packs lithium-ion destinés à équiper la nouvelle Leaf à qui sera également fabriquée sur le site à compter de début 2013, est l’un des trois sites de production au monde opéré par le constructeur... Lire la suite...
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Candidat face à Johnson Controls ou encore NEC, le groupe Wanxiang, premier équipementier automobile chinois, s’est finalement imposé pour le rachat du fabricant de batteries américain en faillite A123 Systems. Le montant de la transaction est estimé à 256.6 millions de dollars, soit environ 196 millions d’euros.
Toutefois, Wanxiang a exclu de son rachat les contrats que le fabricant de... Lire la suite...
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Aurait-on jeté un sort sur Fisker Automobile ? Après l’Ouragan Sandy qui a détruit plus de 300 véhicules de la marque fin octobre, le constructeur a été contraint de cesser la production de la Karma en raison de problèmes d’approvisionnement avec son fournisseur de batteries A123 Systems.
En effet, A123 Systems a été placé en faillite il y a quelques semaines et a forcé d’interrompre la... Lire la suite...
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Malgré les milliards de dollars déjà investis par le gouvernement américain, la filière batteries peine à démarrer aux Etats-Unis. Pour accélérer le développement et la compétitivité du secteur, l’administration Obama a lancé la semaine dernière un « projet Manhattan ».
Bénéficiant d’une enveloppe de 120 millions de dollars, l’initiative se calque sur le modèle du « projet Manhattan » mené par... Lire la suite...
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Selon une récente étude publiée par le cabinet Roland Berger, le processus de consolidation du marché des batteries lithium-ion irait plus vite que prévu.
Déjà, en 2010, le cabinet prévoyait l’explosion de la « bulle » des fabricants de batteries lithium-ion avec au final six à huit « survivants » à l’horizon 2017. Au final, ce processus se déroule plus rapidement que prévu. « Ces deux... Lire la suite...
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Le 29 octobre, la Ministre de l’Ecologie Delphine BATHO a inauguré dans l’Oise la nouvelle plate-forme d’essais STEEVE SECURITE destinée à évaluer de façon indépendante la sécurité des batteries et de leurs composants aux différentes étapes de leur cycle de vie.
Initié en 2009, la plateforme STEEVE bénéficie déjà d’un premier site expérimental au CEA-Liten à Grenoble. « Au vu de l’ampleur... Lire la suite...
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News postée le 05/11/2012 à 07:03
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En Slovaquie, l’opérateur Greenway s’inspire du système d’échange batteries imaginé par Better Place pour l’appliquer sur des utilitaires électriques de gros gabarit.
Les utilitaires électriques fournis pour l’expérimentation sont des modèles Citroën Jumper électrifiés par la société Tchèque EVC, partenaire du projet Greenway. Animés par un moteur électrique de 100 kW et alimentés par une... Lire la suite...
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