Retrouvez ci-dessous les dernières actualités liées aux batteries pour véhicules électriques et hybrides
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En s’associant à Powervault pour lancer en Angleterre une expérimentation d’un système domestique de stockage d’énergie, Renault passe à la vitesse supérieure pour donner une seconde vie aux batteries de ses véhicules électriques. Avec ce partenariat, le constructeur français met en place une stratégie globale visant non seulement à offrir une gamme complète de véhicules électriques, mais... Lire la suite...
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Mille kilomètres d’autonomie, une quinzaine de minutes pour faire le plein du réservoir et régler l’opération : voilà 2 chiffres qui résument très rapidement le quotidien avec une voiture diesel ou à essence. A part les modèles Tesla et quelques concept-cars, on peut compter sur une moyenne de 150-220 km avec une compacte électrique, et au mieux une vingtaine de minutes pour régénérer à un peu... Lire la suite...
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News postée le 05/12/2016 à 06:00
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Si la seconde édition du Nissan Futures, qui s’est déroulée à Barcelone le 30 novembre, était principalement consacrée aux technologies de conduite autonome, Nissan a tout de même souhaité revenir sur la seconde vie des batteries de véhicule, un thème qui était au cœur du premier Nissan Futures organisé à Londres en mai dernier. L’occasion pour le constructeur de faire quelques annonces... Lire la suite...
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Une étude réalisée par des scientifiques des universités de Stanford et Munich, respectivement installées aux Etats-Unis et en Allemagne, publiée sur 9 pages dans la livraison de novembre de la revue Energy conclut que les voitures électriques à batteries sont une solution moins onéreuse que les véhicules à pile à combustible pour réduire les émissions de dioxyde de carbone. Au moins en... Lire la suite...
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News postée le 10/11/2016 à 10:00
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Spécialiste en batteries lithium-ion, BMZ s’appuie sur le nouveau format de cellules 21700 pour lancer une nouvelle génération de batteries qui trouvera tout prochainement son application dans la mobilité électrique, notamment sur des vélos assistés. Leurs qualités : davantage de puissance, davantage de capacité, davantage de longévité !
18650/21700
En... Lire la suite...
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News postée le 02/11/2016 à 15:00
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Les différents acteurs du groupement ELSA, qui comporte 10 membres de 5 pays européens, se sont réunis le 27 octobre à Paris pour présenter le bilan à mi-parcours de ce projet utilisant la seconde vie des batteries de véhicules électriques pour stocker de l’énergie et accélérer la transition vers les réseaux électriques intelligents. La seconde vie des batteries préoccupent de plus en plus les... Lire la suite...
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Lorsque Nissan dévoila son IDS Concept en novembre dernier lors du Tokyo Motor Show, l’intérêt des observateurs se focalisa sur le fait que bon nombre des innovations de ce concept-car pourraient se retrouver dans l’évolution future de la Nissan Leaf. Outre un nouveau design inspiré de celui de l’IDS Concept, la nouvelle version de la voiture électrique la plus vendue au monde devrait en effet... Lire la suite...
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Le risque est minime, mais le cas vient de nous être signalé et il aurait pu avoir de graves conséquences : la batterie lithium-polymère (Li-Po) d’un vélo à assistance électrique ISD 601 acheté d’occasion il y a 5 ans a disparu en fumées. Son propriétaire avait rapidement remarqué quelques anomalies mais continuait à l’utiliser occasionnellement. Une histoire qui doit appeler à la prudence tout... Lire la suite...
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Dans un communiqué de presse daté d’aujourd’hui, jeudi 21 janvier 2016, Nissan vient d’annoncer que la future génération des batteries qui équiperont ses véhicules électriques sera produite en Grande-Bretagne, dans son usine de Sunderland ouverte il y a tout juste 30 ans.
Usine branchée
L’usine de Sunderland, au Nord-Est de la Grande-Bretagne, serait-elle... Lire la suite...
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Si les grands constructeurs automobiles n’exploitent pas encore la technologie lithium-ion fer phosphate dans leurs voitures électriques actuellement en vente, la plupart d’entre eux y croient et travaillent dessus. D’une durée de vie plus grande, plus sûres à utiliser, et potentiellement moins chères à produire, les batteries LFP tournent actuellement à l’essai sur circuit grâce aux... Lire la suite...
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